Hallo!
Ich fahre oben gennanten Motor (ca. 173000 km) und habe im Stand immer wieder sowas wie einen Zuendausetzer. Man merkt es sowohl wenn was das Auto auf "D" steht als auch aug "N". Injetoren sind soweit ich das von aussen beurteilen kann Dicht.
Kann es sein das die einfach nur verdreckt sind und bei Standgas nicht mehr genug durchfliest oder ist der Fehler eher im Getriebe zu suchen, was ich mir schwer vorstellen kann, da es auch bei "N" passiert.
Vielen dank fuer die Hilfe
Mfg
Ferdinand
Zum Beitrag | Übersicht Mercedes E-Klasse W211 Forum