So was ich euch mal Fragen wollte ;-)
Wir haben uns ja am 15.09.2014 einen E500 gegönnt. Nun sind alle Kleinigkeiten beseitigt. Fahrzeug hat keinerlei Wartungsrückstände mehr. KM-Stand sind derzeit rund 209'000 km und Wartung ist in rund 8000 lt.KI fällig.
Im Wartungsheft haben wir einen Hacken bei Getriebe-Ölwechsel bei ca. 60'000 km. So wie ich das herausgefunden habe, ist das auch der einzige, der von Mercedes vorgesehen ist. Getriebe arbeitet wunderbar, butterweich, fehlerfrei!
So, reicht das nun aus, wenn man in der nächsten Saison einen "normalen" Getriebe-Ölwechsel + Filter + Dichtung macht oder würdet Ihr trotzdem eine Getiebespülung nach tim-eckart-methode empfehlen.
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