Hallo,
ich habe ein vielleicht etwas beunruhigendes Phänomen an meinem E320 4matic festgestellt. Der Ölstand im Automatikgetriebe reduziert sich mit der Zeit geringfügig. Der übliche undichte Stecker wurde im November bei km 88000 getauscht. Seither keine Ölflecken mehr auf dem Stellplatz. Im Januar trat im kalten zustand und Anfahren an gefälle ein verzögerter Kraftschluss auf, bei ca. 91000 km wurde der Ölstand bei DB geprüft und Öl aufgefüllt. Jetzt bei knapp 93000 wieder das Ding mit dem Kraftschluss, wieder Ölstand geprüft, wieder etwas nachgfefüllt. Laut Werkstatt ist alles dicht, keine Ölspuren irgendwo zu finden.
Schlaue Frage: Wo könnte das Öl bleiben? Tropfen tut nix mehr, ab...
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