mahlzeit.
wie es sich für nen richtigen E400CDI gehört, ist dass letzte problem behoben und schon steht das neue im haus 
hab vor knapp 12.000km und 1.5 jahren meine steuerkette machen lassen. und nun rasselt sie schon wieder.
beim letzten mal musste es der händler auf kulanz machen (hatte mir das auto mit dem defekt verkauft), weswegen er die zahnräder (dadurch hat er sicherlich millionen euronen gesparrt) nicht mit gewechselt hat.
meint ihr es liegt daran, oder is vielleicht einfach nur der spanner defekt?
wie teste ich das?
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