E 500 nimmt kein Gas an, Hilfe!

April 3, 2015, 5:02 am

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Moin,

ich versuche schon seid Monaten dieses Problem zu lösen.

Es fing alles an mit einer Leuchteten Motorlampe..

Ausgelesen! Lmm

Ok gekauft gewechselt ohne Erfolg.. Dann umgetauscht gegen ein Bosch LMM.. Wieder ohne Erfolg.

Wenn man fährt und dann an der Ampel steht dann rückt das Fahrzeug einmal Motorlampe geht an und das Auto fährt einfach nicht an..bzw er fährt an aber er stottert ohne ende...Als würde er keine Sprit oder zu viel oder was auch immer bekommen..

Nachdem hab ich die Kraftstoffpumpen im Tank gewechselt.. Wieder ohne Erfolg... Lambdasonde linke bank vor kat ist auch neu weil er da zu mager lief laut au gerät.

Alles ohne Erfolg...

Was ich bemerkt habe das es nach dem Tanken die Lampe a...

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Frage zu Comand bzw Unterschiede?

April 3, 2015, 5:03 am

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Hallo Leute,

wollte mal höflich nachfragen was der unterschied zwischen diesen beiden Comand Modellen ist :

bei dem mit den lustigen bunten Tasten wollte ich das Navi bzw die DVD Navi erneuern, aber das Comand erkennt diese Version leider nicht und steht noch immer auf dem Stand 4.1 ...

Ich selber habe das normale Comand / siehe Bild 2 / und dort funzt meine Version 15.

Was ist bei dem anderen anders !!?ß US Modell !!??

Gruss S211

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Getriebe schaltet hart

April 3, 2015, 8:15 am

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Hallo Leute,

bei meinem e270 merke ich seit kurzem folgendes Problem.

Wenn ich den Motor starte und auf D direkt etwas zügig losfahre schaltet das Getriebe sehr spät und hart, einmal musste ich zügig aus der ausfahrt fahren so dass das Getriebe sogar geruckelt hat.

Musste den Motor abstellen und wieder an dann war es besser.

Das Automatik Getriebe schaltet generell im kalten Zustand sehr hart.

Später wird es etwas besser.

Wenn ich aber manuell über die steptronik schalte läuft das Getriebe butterweich und macht auch richtig Spaß.

Ich habe ein weiteres Problem.

Mein Kofferraum rollo lässt sich nicht mehr bewegen. Weder per Hand noch automatisch.

Unten ist ein kleiner nippel der das rollo normal bew...

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W211 E 220 CDI

April 3, 2015, 8:25 am

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Hallo habe problem mit mein e klasse w211 bj 2008 170000km an der vorderachse klappert es wenn ich auf unebene strassen fahre.War beim Dekra die konnten nichts feststellen nichts ausgeschlagen ich werde verrückt kann es am domlager liegen??

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Tankanzeige defekt: "Anzeige Defekt. Werkstatt aufsuchen"

April 3, 2015, 9:18 am

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Hi Zusammen,

bei meinem S211 E320CDI habe ich folgendes Problem:

Im KI steht die Meldung: "Anzeige Defekt. Bitte Werkstatt aufsuchen".

Seitdem funktioniert die Tankanzeige nicht mehr.

Ich habe alles auslesen lassen. Nur im KI war ein Fehler/Hinweis: "Tankgeberfestsitzerkennung. Das Tankgeber Signal ist nicht plausibel."

Hat jemand eine Idee, was ich machen kann und wie ich vorgehen kann, um den Fehler zu finden?

Zur Info: Als letztes hatte ich das AGW getauscht, weil es defekt war. Aber dieser Fehler kam erst einige Wochen nach dem Tausch.

Für Hinweise und Tips bin ich dankbar.

Gruß

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Fehlermeldung Glühkerze 3

April 3, 2015, 9:36 am

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Hallo

Hab heut mal mit der MerceWhat APP light ausgelesen.

Hat soweit funktioniert, hab seit kurzen beim fahren öfters die Warnleuchte

Vorglühzeichen.

Das Auslesen hat folgende Meldung gebracht.

ME - Motor/Engine Electronics (HW: 6461535891 , 89):

- Fehler: Gluehkerze Zylinder 3 1 DEFEKT 2 Kurzschluss nach Masse 4 Drahtbruch 8 Uebertemperatur

- Code: 002135

Was sagt das genau aus :confused: Glühkerze defekt, Kabel defekt ?

Welcher ist der 3 Zylinder wenn ich von vorne zähle.

Gruß und frohe Ostern

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W211 Kurzes Kennzeichen vorne anbringen?

April 3, 2015, 3:28 pm

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Hallo,

ich habe ein kürzeres Kennzeichen als die vormontierte Kennzeichenhalterung. Wenn ich nun mein kurzes Kennzeichen da drauf mache, siehst das ziemlich bescheiden aus. Da rechts und links ca. 5cm von der Kennzeichenhalterung herraussteht. Hat das Problem eventuell auch jemand gehabt und konnte es irgendwie lösen?

Ich habe mir gedacht das ich die Halterung abmontiere und in der Mitte zerschneide, rechts und links von der Mitte dann jeweils 5cm abschneide und dann wieder zusammen setzen. Problem dann nur ist das die alten Löcher der Schrauben zusehen sind.

Das Kennzeichen so auf die Stoßstange ohne Halterung kommt für mich nicht in frage!

Eventuell könnte man die Halterung in Wagenfarbe la...

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Kurzes Kennzeichen vorne anbringen?

April 3, 2015, 3:28 pm

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Hallo,

Das Kennzeichen so auf die Stoßstange ohne Halterung kommt für mich nicht in frage!

Eventuell könnte man die Halterung in Wagenfarbe la...

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V8-Diesel im Kombi!?

April 4, 2015, 4:19 am

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moin,

hat das schonmal einer gemacht?

gruß franz

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K57 / 2 (Zusatzbatterie Relais)

April 4, 2015, 5:38 am

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Hatte heute folgende Fehlermeldung:

Zitat:
BCM - Battery control module (HW: 2115406945<, 73)
Fehler: Der Kontakt der Komponente K57 / 2 (Zusatzbatterie Relais) nicht schliesst oder die Sicherung vor der Kontakt ist defekt.
Code: 9091

Auswirkung war, dass SBC-H nicht mehr funktionierte.

Irgendwie hat sich das aber wieder gegeben und ich konnte den Fehler auch löschen

(1) wo ist bitte die Sicherung für die Relais-Steuerleitung?

(2) Also Spannung habe ich auf den 2 dünnen Kabeln, aber irgendwie sehr wenig so was um die 8,5 V

Bordspannung an den 2 dicken Roten ist 12,11 V + 12,47 V. Ist das Normal????

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Suche Gutachten für Brabus Monoblock VI 18 Zoll Et35

April 4, 2015, 8:08 am

≫ Next: Kilometerstand unter der Temperaturanzeige

≪ Previous: K57 / 2 (Zusatzbatterie Relais)

Hallo zusammen,

Ich suche Gutachten f. Brabus Monoblock VI, kann mir evtl. jemand helfen?

Vielen Dank im Voraus

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Kilometerstand unter der Temperaturanzeige

April 4, 2015, 9:48 am

≫ Next: AGR Ventil deaktivieren beim 420 CDI -> hat jemand Erfahrung mit der Schaltung von A. Crow ?

≪ Previous: Suche Gutachten für Brabus Monoblock VI 18 Zoll Et35

Guten Tag,

habe schon im Internet geguckt und wurde nicht fündig. Den Km-Stand unter der Temperaturanzeige kann man ja resetten. Nun zu meiner Frage : Wann wird der Stand denn automatisch resettet ? Nach 9999.9 ?

MfG

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AGR Ventil deaktivieren beim 420 CDI -> hat jemand Erfahrung mit der Schaltung von A. Crow ?

April 5, 2015, 12:58 am

≫ Next: Ein frohes Osterfest wünsche ich!

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Hallo und frohe Ostern an alle motor-talker !

Bei meinem V8 CDI ist das nächste Problem aufgetaucht. Die AGR Ventile sind defekt und der Wagen geht in den Notlauf. Der Fehler tritt wohl sehr häufig beim V8 Diesel ab einer bestimmten Laufleistung auf. Die MKL ist an und eine entsprechende Fehlermeldung wurde gespeichert. Austausch würde ca. 1300,- für beide AGR Ventile kosten. Saubermachen soll wohl nicht allzu lange halten und kommt daher eher nicht in Frage.

Jetzt habe ich gelesen, das man die Motorsteuerung relativ einfach überlisten kann mit einer kleinen Schaltung und die AGR Ventile werden dabei deaktiviert aber der Wagen geht nicht in den Notlauf. Die Idee zur S...

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Ein frohes Osterfest wünsche ich!

April 5, 2015, 1:43 am

≫ Next: Wer kann helfen

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Bei für österliche Verhältnisse zufridenstellendem Wetter -- zweitweise sogar etwas Sonnenschein -- wünsche ich den 211er-Forenbesuchern gut gefüllte Osternester, ein Bunny im Haus oder was auch immer!

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Wer kann helfen

April 5, 2015, 11:35 am

≫ Next: M113 V8 ölverlust Simmerring wechseln ?

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Ich fahre eine E Klasse 240 Benziner.

Wenn ich etwas stärke beschleunige kommt die Motorsteuerungslampe.

Danach stelle ich den Motor ab, warte kurz und schon fährt er wieder.

Sobald ich wieder kräftiger Gas gebe, geht die gelbe Lampe wieder an.

Beim Auslesen wird angezeigt, Zyl. 6

Von Mercedes wurde geprüftbzw ersetzt:

Zündkabel, Spule, Kerzenstecker.

Fehler blieb !

Danach wurde mir gesagt die Ventile ersetzten.

Zylinderkopf wurde demontiert und beide Seiten wurden neu gemacht.

Fehler blieb!

Das Fahrzeug wurde mit Gas gefahren.

Der Motor der aber in meinem Auto war , ist erst vor rund 1 1/2 Jahren mit ca. 100000km neu reingekommen.

Mercedes baute die Gasanlage zurück.

Fehler blieb!

Im Endeffekt war e...

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M113 V8 ölverlust Simmerring wechseln ?

April 5, 2015, 1:31 pm

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Hallo!

Ich fahre einen CLS Bj 06 mit einer 500er Maschine M113 v8 306ps

Ich habe leider das Problem das der Wagen leicht Öl verliert. Habe zuerst Verdacht auf Ventildeckeldichtungen gehabt und diese Sicherheitshalber gewechselt doch das Öl kommt

Meiner Meinung nach vom Simmerring.

Ölwechsel habe ich schon durchgeführt und eine Getriebespülung auch vor paar Wochen.

Jetzt meine Frage.. Wie aufwendig ist es den Simmerring zu tauschen? Muss ich Getriebeöl nach Kippen, wenn ja wo und wie viel? Ich wäre über jede Info sehr dankbar. Vielen dank und schöne OsterTage !!

Im Anhang Bilder wo das Öl Runter tropft