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Channel: MOTOR-TALK.de - Mercedes E-Klasse W211
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W211 220CDI Automatikgetriebe schaltet doppel

January 26, 2016, 1:16 am
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Will erstmals ganze 211er Lager begrüßen!

Hab mit meinem w211 220CDI Automatik Bj. 2008 mit rund 145 TKM folgendes Problem: beim Anfahrt (z.B Kreuzung oder Ampel direkt beim Gasgeben ist leichte Stoß zu spüren, dann beim umschalten von 1 auf 2 fällt Drehzahlmesser nicht so wie es sein soll um so ca. 600 Umdrehungen runter, sondern in 2 Stufen z.B erst 400 Umd. dann 1 Sekunde später noch um 200 runter , manchmal umgekert erts 200 dann 400. Beim runterschalten ist ja auch nicht alles in Ordnung: z.B beim Ausrollen beim Ampel - Fuß vom Gaspedal, Getriebe schaltet runter ganz normal und beim Gasgeben ko...


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Xenon Scheinwerfer Austauschen

January 26, 2016, 8:17 am
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Hallo Leute,

bei meinem "Dicken" E270 cdi Bj. 07/03

mit nun mehr 418000 km auf der Bahn habe ich ein Problem mit den Xenonscheinwerfern.

die Leuchtkraft bzw. weite Leuchtweite lässt doch nun sehr nach. Aufarbeiten hat für ca. 15.000km was gebracht.

Möchte nun neue Einbauen.

Hat jemand Erfahrungen mit diesen Sachen?

Im Angebot sind ja einige von ~ 300€ pro Paar bis 600€ pro Stück und mehr.

Ich sage schon mal danke für eure Tipps u. Ratschlage.

mfg


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Mercedes W211, nach 13 Jahren

January 26, 2016, 8:47 am
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Hallo Leute ,

heute wurde mein W 211 frisch Poliert bzw eine Lackversieglung wurde durchgeführt ,

ich hatte ja mal meist gelesen das Mercedes angeblich sehr schnell Rost bildet ,

ich muss eins dazu sagen:

bin erste Hand habe es im Jahr 2003 Nagelneu gekauft !

Auto war fast jeden Woche in Waschanlage ,

und das Auto wurde bis jetzt nur drei mal Poliert ( 2007 / 2008 und 2016 )

Auto ist Unfallfrei , Original Lack und es hat bis Heute keinerlei Rost !

hab diesen Thema nur geöffnet damit jeder sieht wer sein Auto gründlich Pflegt kann fast nichts passieren ,

anbei Paar Bilder ,

Lg


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Uhr tut nicht mehr

January 26, 2016, 9:16 am
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Liebe Kollegen, Ihr habt mir schon mal geholfen und vielleicht habt Ihr auch jetzt einen Tipp.

Ich hatte meinen W211 V6 Bj.2005 320 CDI vor einigen Tagen, als es so kalt war für 4 Tage an einer extrem zugigen und kalten Stelle abgestellt (ca minus 7-9 Grad) . Er sprang auch sofort nach dem Glühen an. Allerdings begann im Inneren des Tachodisplays, wo normal der Verbrauchsrechner etc stand ein wahres "Farbenspectakel. Der ganze sonst schwarze Kreis leuchtete blutrot. Ganz dünn sah man im Hintergrund in hellrot "Werkstatt aufsuchen" durchschimmern. (Auto lief wie immer ohne Probleme) Der rote Kreis ging dann nach mehreren Minuten in einen "verwaschenen grauen Kreis" über.

(Oje dachte ich mir, " Display ...


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Getrieberelais spinnt

January 26, 2016, 9:45 am
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Hallo ich bräuchte mal euer rat,

ich habe ein e320 4 Matic benziner Bj. 2005 automatik und seit ein paar tage wollte er nicht anspringen nach 2-3 impulse ist er angesprungen. Vor 3 Tage ist er nicht gar nicht mehr gestartet is allerding eine anzeige (ABS und ESP kontrolleuchte defekt) erschienen.Und die anzeige im welchen gang die getribe sich befindet und das C-program oder S-program waren weg. Ich habe ADAC angerufen und habe alles erklärt er hat dann die Relais im motorraum angetastet und ging wieder. Er meinte es wäre das Getriebe Relais habe daraufhin den Relais ausgetaust von MB und die anzeige kommt jetzt immer noch. Falls jemand das Problem kennt bitte schreibt mir.

Dankeschön gruß Christian.


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M113 Zylinderabschaltung/ZAS

January 26, 2016, 10:49 am
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Hallo,

ich habe gehört, dass einige M113 Motoren eine Zylinderabschaltung haben.

Kann man diese nachträglich bei einem 55 AMG Kompressor eincodieren? Oder ist es aufgrund des Kompressors und anderer Unterschiede nicht möglich?

LG


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Vanos rasseln

January 26, 2016, 3:59 pm
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Guten Abend allerseits,

Habe Morgen einen Termin in der MB Werkstatt,kann es mir jedoch nicht verkneifen,Experten im Forum um Hilfe zu bitten.

Seit einiger Zeit macht sich ein Klopfen bzw Rasseln bei warmem Motor und im Leerlauf bemerkbar. Im Kaltzustand und höheren Drehzahlen läufts ruhig und leise.

Ist es das Vanos Rassel Phänomen oder könnte es an etwas anderem liegen?Und wenns Vanos ist,welche Auswirkungen hat es? Kann die MKL deshalb aufleuchten?Und als letztes,wie kann man es beseitigen?

Bitte um Antworten und bedanke mich im Voraus.

Lg

( fzg ist w211 e280 benziner)


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Fenster funktionieren gar nicht- nur Beifahrer funktioniert

January 26, 2016, 6:47 pm
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Hallo liebe Freunde,

Habe ein Problem - bei meinem w211 funktioniert komischerweise nur das Beifahrerfenster - die 3 anderen (Fahrer, hinten li + re) funktioniert leider nicht !

Das heisst beim Betätigen des hoch und runter Schalters passiert nicht ! - nur von der Beifahrerseite kann ich auch nur logischerweise das Beifahrerfenster hoch und runterdrucken.

Einer'ne Idee ???

Vielen Dank schonmal vieeeeelmals und einen guten Start in den Tag

Mit freundlichen Grüßen


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Schalthebel-Umbau

January 27, 2016, 2:30 am
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hallo,

habe einen w211 schalter und vielleicht weiß jemand von euch ob es möglich ist ein Schalthebel vom Automatik zu verbauen ?

grund dafür ist das der wagen komplett auf amg umgebaut ist aber noch den holz elegance Schalthebel hat und dieser nicht mehr zum rest passt

danke im vorraus


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ESP defekt -- Werkstatt aufsuchen

January 27, 2016, 5:02 am
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hallo leute

ich habe einen w211 bj 2004 e270

Der wagen steht jetzt seit ca 6 monaten heute wollte ich ihn wieddr starten was leider nicht funktioniert deswegen bin ich gerade dabei den wagen zu überbrücken . Wen ich den motorstarten will kommt die fehler meldung red. bremsleistung motor starten, starten kann ich ihn ja nicht . Wen ich die zündung aus mache steht da bremse voll durch drücken , nachdem ich das gemacht habe kahm der fehler esp defekt werkstatt aufsuchen . Kann der esp auch kaputt gehen obwohl mein wagen ja nur stand ? Die elektronik funktionert

Habe in einigen foren gelsen das der freunliche meiste die tuereste repartur empfiehlt das wäre steuereinheit austauschen hättet ihr n...


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2 Fehler Codes P2022 und P2038 -MB E200 Kompressor - BJ 2003

January 27, 2016, 5:48 am
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Fahrzeug: MB E200 Kompressor - BJ 2003 - 158.000 km

Moin zusammen,

da heute die Motorkontrollleuchte anging, bin ich kurz zu meiner freien Werkstatt gefahren und hab den Fehlerspeicher auslesen lassen, folgendes steht im Speicher:

Fehlercode / Motor / ME SIM 4 LSE OBD

2 Fehler

Fehlercode: P2022

Lambdasondenheizung Bank 1 und Sensor 2

Spannungsversorgung fehlerhaft

Fehlercode: P2038

Lambdasonde 2 Bank 1

Signal fehlerhaft.

Der Mechaniker sagte direkt "Lambdasonde Schrott" und tauschen, kostet 300.-, jetzt kommen mir aber leichte Zweifel wenn ich mir den Fehler so ansehe (kann auch falsch liegen!).

Beide Fehler sagen ja das auf der Bank 1 der Sensor 2 ein Problem hat, auch wenn es dort ...


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1800 - 1950 Umdrehungen Notlauf 270 CDI Schaltgetriebe

January 30, 2016, 1:09 am
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Guten Morgen Gemeinde,

leider hat mein 270 CDI Bj Ende 02 mit 180000 km und Schaltgetriebe ein großes Problem.

Bei gemütlicher Fahrt (1800-1950 Umdrehungen) auf der Autobahn springt der Wagen in den Notlauf. Er lässt mich dan nur noch bis max. 2500 Umdrehungen drehen und fährt max 140 kmh mit viel anlauf.

Beim Fehlerspeicher auslesen hatten sich zwei Fehler gezeigt. 1er Fehler AGR-Ventil, 2er Fehler Druckregelventil.

Das AGR wurde gereinigt und funktioniert, da mit anderem 270 CDI getauscht. Nach der Suche im Forum habe ich bei dem Druckregelventil die Dichtung (Teilenummer A 000077 01 60) getauscht leider ohne Erfolg.

Weis jemand Rat ist das vielleicht eine bekannte Krankheit beim 270iger???

Ich Dank...


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Lenkhilfe macht Geräusche

January 30, 2016, 1:31 am
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Hallo liebe Mitstreiter,

seit gestern macht die Lenkhilfe meines CDi 220 Automatik Bj. 2002 stotternde Geräusche beim Endanschlag des Lenkrades. Beim geradeaus Lenken verschwinden das Geräusch. Außerdem habe ich nach dem Start des Motors für ca. 5 Sekunden keine Lenkunterstützung und das ist nicht normal. Danach ist beim Kurven links und rechts immer ein Geräusch zu hören und ein leichtes Zittern im Lenkrad. Das Zittern im Lenkrad habe ich schon seit Tagen zuvor bemerkt und ich hatte schon den Verdacht, dass das durch den Wechsel auf Winterreifen die Folge war. Nun weiß ich, dass es an der Lenkhi...


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E 63 AMG W211 Sound beim Beschleunigen etwas verbessern, lauter machen

January 30, 2016, 2:50 am
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Hi, wollte mal fragen was eurer meinung/erfahrung nach die einfachste lösung wäre den Sound beim W211 E63AMG etwas aggresiver zu machen!

Im Stand und beim normalen fahren kann und soll er ruhig leise und unauffälig sein, möchte eigentlich nur beim voll drauftreten einfach mehr sound haben, (da ist er mir einfach noch zu leise fürn 63er!)

Reicht nur eine X-Pipe? oder warum muss es immer mit X-form sein? wenn die Rohre gerade sind blubberts nicht oder wie ist das? wenn die hauptkats raus kommen ist er übelst laut oder? das möcht ich eigentlich nicht.

hab viel gelesen, aber noch nicht das richtige gefunden.

Grüße


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S211 320 CDI Notlauf: Einlasskanalabschaltung prüfen

January 30, 2016, 3:25 am
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Hallo Ihr Schrauber, nun hat es mich auch erwischt. E320cdi aus 2009 mit 183`Km mit Scheckheft. Gestern fiel er ins Notprogramm. Ich ließ es gleich beim Freundlichen auslesen. Es heißt Einlasskanalabschaltung prüfen. Der Freundliche sagte, es könnte der Stellmotor sein, denn bei schlechter Wartung, könnte Öl vom Turbo runtertropfen und dann gibt der Servomotor irgendwann auf. Könnte bis zu 2000,-€ kosten, wobei der Servo ca. 350,-€ kostet, der Rest ist Arbeitszeit. Ach ja, Ladedrucksteller prüfen ist auch abgelegt, weiß nun leider nicht wo der sitzt. Nun meine Frage. Ich bin nur ein guter Moto...


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Comand macht komisches Geräusch Bj 2005 NTG1

January 30, 2016, 3:53 am
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Hallo zusammen,

seit einigerZeit fällt mir ein Geräusch auf, dass aus dem Comand kommt.

Es ist ein kurzes (1 Sekunde) summendes Geräusch.

Es tritt auf

1) wenn ich bei laufendem Motor das Comand von Hand ausschalte nach ca. 20-30 Sekunden

2) wenn ich es danach einschalte sofort

Weiß jemand was?

Danke


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Schläuche am Kühlwasserbehälter

January 30, 2016, 7:26 am
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Hallo.

Vor kurzem zeigte mir mein Cockpit an dass ich zu wenig Kühlwasser drinne habe. Ich schaute nach und konnte sehen dass unter dem Behälter eine Pfütze Kühlwasser war. Daraufhin habe ich gesehen dass an den beiden kleinen Anschlüssel am Boden des Behälters keine Schläuche angebracht waren :o ... Ich habe das Auto zwar erst wenige Wochen und es tropft nur recht langsam raus, jedoch wäre es auch möglich dass ich ein Schlauch ausversehen beim Schrauben abgezogen habe. Wie auch immer das geschehen ist...

Mein Problem ist eher dass ich absolut keinen Schlauch bzw Gegenstück zu den Anschlüssen am Ausgleichsbehälter finden kann. Könnte mir jemand sagen, oder vill auch mit einem B...


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Thermatic : Problem mit Temperatur und Luftverteilung

January 30, 2016, 7:33 am
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Hallo,

ich habe ein Problem mit der Luftverteilung. Wobei der Innenraum schon Betriebstemperatur hat. Die Luftverteilung ist irgendwie immer schlecht.

Auf "Auto" ohne Klima gibt es fast nur Wärme im Fußraum. Die Mitteldüsen und die Scheibendüsen sind eher kühl. Bei Anhebung der Temp. bringen Scheibendüsen und Mitteldüsen kurzzeitig Wärme.

Gehe ich auf manuell wird das Problem noch schlimmer.

Einstellung nur Scheibe bringt die Luft nur im Fußraum

Einstellung Scheibe und Mitteldüsen bringt Fußraum und Mitteldüsen.

Einstellung nur Mitteldüsen bringt Mitteldüsen und Fußraum

Jedenfalls ist das Raumklima einfach schlecht.

Kann sich das Jemand erklären ?

Der 202er hatte dagegen ein wunderbare...


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Suche Kopfstützen vorne in Nappaleder Anthrazit mit weßen Nähten mit Nek-Pro .

January 30, 2016, 7:42 am
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Kommunikation mit Steuergerät AGW über Innenraum CAN Bus gestört - Fehler 9386

January 30, 2016, 8:25 am
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Hallo @ All,

seit einigen Tagen bin ich stolzer Besitzer eines Mercedes W211 E320 Bj. 06/2003 mit 147tkm.

Habe den Wagen gebraucht von privat gekauf und bin super zufrieden.

Eine Sache treibt mich jeoch um - beim auslesen des Fehlerspeichers durch MB findet sich ein aktueller Fehler unter Systemdiagnose Ergebnis 9386 - Kommunikation mit Steuergerät AGW über Innenraum CAN Bus gestört.

Es funktioniert jedoch alles (Comand sowie Navigation) :confused:

Der Techniker bei Mercedes sagte mir es müsse wohl das AGW getauscht werden.

Kennt jemand von Euch den Fehler ?

Viele Grüße

Michael


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