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Channel: MOTOR-TALK.de - Mercedes E-Klasse W211
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Wie Cd Wechsler deaktivieren, überbrücken oder ähnliches?

April 2, 2016, 12:52 pm
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Hallo Motortalker,

mein Fahrzeug, W211 E280 Bj 02/2008 mit Comand Ntg1 und zusätzlichem Cd Wechsler (MH3512) hinter dem Kinematikfach.

Da mein Cd Wechsler nicht mehr funktioniert, aber komische Geräusche von sich gibt die mich nerven, wollte ich diesen ruhig stellen. Aber wenn ich die Sicherung ziehe oder den Wechsler ausbaue, funktioniert das ganze Comand nicht mehr.

Ich habe keine Erfahrung mit diesen Lichtleiterkabeln. Würde es reichen den Lichtleiterkabel einfach zu überbrücken? Oder könnte man per Star Diagnose den Cd Wechsler einfach entcodieren oder welche Möglichkeiten gibt es?

Vielen Dank im Voraus für eure Mühe


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Welche Ersatzteil-Anbieter sind empfehlenswert?

April 2, 2016, 4:47 pm
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Guten Morgen,

gestern habe ich einen Meister von Mercedes in der Kneipe kennengelernt. Nachdem wir zwangsläufig auf das Autothema zu sprechen kamen, meinte er, obwohl er Rabatt bekäme würde er nur Ersatzteile aus dem Netz kaufen. Insbesondere da MB die wenigsten davon selbst herstellen würde - "Stern drauf und Preis mal drei" sei das Motto, meinte er.

Mich würde interessieren, wie ihr die Sache seht.... Und vor allem welche Anbieter ihr empfehlen würdet..?

Für das Fahrwerk seien Meyle und Lemförder gut, alles elektronische Bosch...

Welche positiven und negativen Erfahrungen habt ihr gemacht?

Gruß

R.


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Werte des Differenzdrucksensors - Früherkennung?

April 3, 2016, 2:18 am
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Moin moin,

die Adapter und apps können ja auch die Werte des Differenzdrucksensors ausgeben.

Müssten diese Werte nicht auch einen guten Hinweis auf den Zustand des DPF erlauben?

Habe beim 211.222 mit 198tkm jetzt diese Werte gesehen:

wenig Last, Stadtverkehr: zwischen 7 und 20

Landstraße, mittelschnell: zwischen 10 und 40

Vollast Sprint Autobahn bzw. bergauf, mittlere Drehzahl: bis 120

Hat jemand signifikant andere Werte?

Grüße

Andy


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Anlasser W211 E280CDi

April 3, 2016, 3:13 am
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Hallo zusammen,

ich hab einen E280 CDI 4-Matic W211 V6 Motor OM642.

Ich möchte gerne den Starter/Anlasser tauschen, habe aber den Eindruck, dass dies nicht so einfach ist.

Von oben und von unten sehe ich keine Möglichkeit den Starter rauszubekommen.

Ich habe eine Anleitung für E200 gefunden, da ist aber wohl mehr Platz.

Hat Irgendjemand eine Anleitung?

Danke

Pedro1311


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S211 Hintere Bremsscheiben und Beläge wechseln

April 3, 2016, 5:14 am
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Hallo liebe Mercedesfreunde,

Ich möchte bei meinem S211, 220 CDI, Baujahr 5/2007

(also das letzte Model dieser Baureihe) die hinteren Bremsscheiben plus Beläge wechseln.

Kann ich die Kolben von dem Bremssattel mit dem guten alten Schraubendreher zurückdrücken oder brauche ich dafür einen Kolbenrücksteller?

Und muss ich nach dem Austausch mit einer Fehlermeldung rechnen?

Danke vorab für Eure Infos.


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Letzter Service Mitte 2014

April 3, 2016, 8:58 am
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Hallo im Forum,

habe Ende Februar diesen Jahres die 10 1/2 alte Mercedes E-Klasse meines Vaters übernommen. Der Wagen ist Checkheft gepflegt von Mercedes, Garagenwagen, Kilometerstand jetzt 45.000KM, also so gut wie nichts!

Jetzt meine Frage, der letzte Service, Kategorie D, war Mitte 2014 bei Kilometerstand 40.000, der nächste Service, Kategorie E, wäre laut Serviceintervallanzeige inklusive Ölwechsel nach jetzt ca. 9000km!

Da die Betriebsstoffe wie Öl und Bremsflüssigkeit ja altern stellt sich für mich die Frage, ob man vielleicht nicht den Service vorziehen sollte!

Da ich selber vielleicht so ca 8000km im Jahr fahre würde der Service ja erst im nächsten Jahr um diese Zeit ...


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Service-Intervall vorziehen?

April 3, 2016, 9:11 am
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Hallo im Forum;

habe Ende Februar diesen Jahres die 10 1/2 Jahre alte E-Klasse meines Vaters übernommen!

Der Wagen wurde im Sommer 2005 als Neuwagen zugelassen, bei Mercedes wurde er immer Checkheft gepflegt bis zum Serviceintervall D, Garagenwagen!

Laut Serviceintervallanzeige steht jetzt nach ca.9000 Kilometern der Serviceintervall E an!

Der Serviceintervall D war allerdings Mitte 2014 bei 40.000km!

Da ich so ca. 8000 km im Jahr fahre würde dieser Intervall im Frühling 2017 fällig sein!

Da Öl und Bremsflüssigkeit zumindest im Betrieb einer Alterung unterliegen, stellt sich für mich die Frage ob man den Service E nicht vorziehen sollte?

Vielen Dank für die Antworten!

Grüße aus Landshut

Oliver!


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Stardiqgnose Raum Köln

April 3, 2016, 12:51 pm
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Öl an Glühkerze 320CDI V6

April 3, 2016, 5:58 pm
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Hallo Zusammen :)

Hatte heute mal etwas Zeit gefunden meine neue Glühkerzen einzubauen (190tkm), da die Vorglühleuchte nach dem Starten an kalten Tagen angesprungen. Vorbeugend habe ich also gleich alle 6 getauscht.

Alles in allem kein Hexenwerk, es war lediglich die Glühkerze an Zylinder 3 defekt.

An Zylinder 4 ist mir beim Ausbau jedoch aufgefallen dass die Glühkerze völlig verölt war?!

Kennt jemand eventuelle Ursachen für die verölte Glühkerze?

Das Fahrzeug spring eigentlich problemfrei an, macht keine Probleme, nur rußt er ab und an (Auspuffrohr = rußig, was ja nicht sein dürfte).

Den Rauch/Ruß kann man Nachts beim stärkeren Herausbeschleunigen im Scheinwerferlicht der Hintermänner sehen.

Es ge...


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Stardiagnose Raum Köln

April 3, 2016, 12:51 pm
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Wir suchen fünf Testfahrer für den neuen uhp-Sommerreifen Dunlop Sport Maxx RT 2

April 4, 2016, 7:02 am
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Autos werden vor dem Kauf in der Regel Probe gefahren. Doch nur die wenigsten Käufer probieren auch einen neuen Satz Reifen vorher aus. Mit MOTOR-TALK habt Ihr jetzt die Möglichkeit, die neuen Dunlop Sport Maxx RT 2 zu testen. Und das Gute daran: Die Sommerreifen können die Tester danach behalten.

Reifentests gibt es viele. Verlässliche Aussagen für die individuelle Fahrsituation oder die Langzeitnutzung treffen sie naturgemäß eher weniger. Im Rahmen des Community Testdrive können nun fünf MOTOR-TALKer Dunlops neue Sport Maxx RT 2 drei Wochen lang intensiv im Alltag testen und darüber berichten.

Die Sport Maxx RT 2 sind Ultra High-Performance Sommerreifenfür Fahrzeuge der Mittel- und Oberklas...


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19" auf S211 E 280 CDI 4Matic

April 4, 2016, 8:34 am
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Kombiinstrument-Problem?

April 4, 2016, 9:55 am
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Hallo Leute habe vor geraumer Zeit im KI restliter anzeige und RDK Freischalten lassen funkioniert super alles ok.

Aber jetzt kommts beim Tanken stelle ich immer die Km auf 0 um zu wissen wie weit ich mit der jeweiligen Tankfüllung komme. Wenn man jetzt mit der Pfeil taste nach oben drückt kommt normaler weise der Gesamt Km Stand und der Durchschnittsverbrauch der bis dato gesamten gefahrenen km, aber bei mir eben nicht.

Hatte jemand schon so ein Problem oder ein ähnliches Bitte um Hilfe !


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W211 320 CDI MOPF (Facelift)

April 4, 2016, 12:26 pm
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W211 200CDI Kontrolllampe Vorglühanlage

April 4, 2016, 2:10 pm
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Hallo Leute,

bei dem W211 200 CDI von meinem Bruder leuchtet immer mal wieder die Kontrolllampe der Vorglühanlage .

Er war letzte Woche bei einem Boschdienst zum auslesen aber es war kein Fehler abgespeichert .

Das Auto ist Baujahr 09/2004 . Woran könnte das liegen???

Ich sollte noch dazusagen das Auto hat einen DPF wir wissen aber nicht ob Original oder von Werk aus .

Gruß

Tim


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Es rappelt im Karton! Aber leider nur vorne rechts...

April 4, 2016, 3:56 pm
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Hallo zusammen,

ich habe leider ein ständiges dröhnen/vibrieren, dass sich hörbar nervig von vorne rechts auf die Karosserie und dann in den Innenraum übertragt. Gerade bei kleinen Schlaglöchern...mit den jetzigen, für das Fahrwerk unkomfortablen Sommerreifen ist die nun wieder eingekehrte Ruhe total gestört. Nebenbei: Ein zügiges überfahren von 30'er Huckeln erzeugt das Geräusch nicht, alles dämpft sauber ein und wieder aus - es geht wohl wirklich nur um kleinere Löcher und Unebenheiten.

Ich habe bereits alle im Fußraum befindlichen Steuergeräte und Bleche neu befestigt und bin damit auch schon offen gefahren: Nichts besser.

Letztes Wochenende habe ich den Innenradkasten demontiert u...


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Nockenwellenlager im Ventildeckel tauschen.

April 4, 2016, 11:46 pm
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Hallo,

Da ich meinen OM642 grad wegen der Steuerkette halb zerlegt habe, und somit auch die Ventildeckel demontiert habe sind im NW Lager (welches ja im Ventildeckel sitzt) riefen aufgefallen.

Darf ich den Ventildeckel gegen einen Anderen ersetzen oder passen die Lagerstellen dann nicht mehr zusammen ?

Danke !

Gruß Jan


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Erfahrung mit instand gesetzten Getrieben?

April 5, 2016, 12:47 am
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Hallo,

an meinem E350 05/06 (aber Mopf Modell) hat das Getriebe nach nur 154.000 km den Geist aufgegeben.

Ein hohes sirrendes Geräuch, das lauter wurde und beim Nachsehen alles voller Späne.

Die Reperatur liegt bei 6500,-€ - wenn denn zur Zeit ein Getriebe zu bekommen wäre. Dies ist wohl nicht der Fall und so bleibt die Instandsetzung - die nebenbei auch billiger ist.

Da es ja diverse Firmen gibt, die Getriebe instandsetzen oder generalüberholte Getriebe anbieten wäre meine Frage, ob schon jemand Erfahrung mit solchen Getrieben hat? Sind sie dann so gut wie neu oder halten die im Schnitt nur 50.000 km (bis dahin bieten viele Garantie) ?

Wenn ich schon irre viel Geld für eine Reparatur eines zehn Jah...


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Hinterachse Airmatic - Ventil defekt?

April 5, 2016, 8:21 am
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Hallo,

Bei meiner E-Klasse macht die Airmatic Probleme.

Hinten verliert der hintere Linke Dämpfer manchmal Luft. Jedoch nur in 50% aller Fälle. Und manchmal wenn die Luft draußen ist nach dem Einkaufen und man öffnet die Tür vom Auto geht der Dämpfer hinten wieder hoch (bei abgestellten Motor).

Kennt das Problem jemand?

Man hört auch ein leises ausströmen der Luft am Reifen. Jedoch hört man das auch beim Absenken des Fahrwerks. Deshalb ist meine Vermutung das das Ventil nicht richtig schließt. Wo finde ich dieses Ventil am Auto?

MfG,

Christian


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Welche Felgen

April 5, 2016, 10:00 am
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