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Channel: MOTOR-TALK.de - Mercedes E-Klasse W211
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mir fehlt Leistung...(OM648)

July 7, 2016, 9:47 am
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Servus!

Ich habe den Dicken gekauft (205 tkm) und erstmal viel neu gemacht, gereinigt, eingestellt, ersetzt, ...

Jetzt läuft er gut, sieht hübsch aus und alles funktioniert (wieder).

Leider habe ich noch ein (nicht lösbares) Problem:

Mir fehlt Leistung.

Äußert sich so, dass meine 0-100er Zeit bei fast 10sek. liegt und meine Höchstgeschwindigkeit bei ca. 210km/h. Wenn ich mir Videos bei Youtube anschaue, dann liegen selbst die T-Modelle bei knapp 8sek. auf 100 und es passiert durchaus noch etwas ab 200km/h ->siehe hier

Er schaltet gut und schluckt auch nicht übermäßig.

Ausschließen kann ich (da von mir neu gemacht):

Dieselfilter

Luftfilter

Ölfilter

Öl

Getriebeöl, Filter und WÜK Ventil

DPF

...

Fehlerspe...


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Klima läuft nur ab und zu

July 7, 2016, 10:22 am
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Hallo zusammen. Nachdem ich im Forum gesucht und nichts gefunden habe erstelle ich mal dieses neue Thema. Bei meinem s211 mit normaler Klimaanlage schaltet sich die Klima unregelmäßig jedoch in kürzeren Abständen immer wieder ein und aus. Bei jedem abschalten stinkt die Klima und es fühlt sich feucht an und muffelt. Wenn sie läuft alles bestens. Ich habe die Anlage warten lassen und von vorhandenen 700g? Kühlmittel wieder auf 950g ? aufgefüllt. Keine Besserung, im Gegenteil, Klima ging gar nicht mehr. Danach ab zum freundlichen und die Diagnose, Klimakompressor kaputt. Ich ins Auto und ab nach ...


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Kosten Batteriewechsel

July 7, 2016, 10:27 am
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Hallo zusammen,

heute morgen stieg ich ihn mein Fahrzeug ein, ( w211 BJ6/05 106.000km) Schlüssel ins Zündschloss, Fahrzeug springt ein und IM KI alles Rot, Batteriezeichen und Werkstatt aufsuchen. 3Km weiter stand dass alle Komfortverbraucher wieder verfügbar sind. Die Störung mit der roten Batterie ist immer noch da. Die Meldung mit den ausgeschalteten Komfortverbrauchern habe ich im Winter immer gehabt, nur denke ich dass die Batterie jetzt endgültig im Arsch ist. Nach 11 Jahren darf sie das auch!!!

Zwei Fragen dazu:

1. Ergibt das Sinn die kleine Batterie vorne direkt mit auszutauschen ?

2. Was denkt ihr wird dafür beim freundlichen fällig?

Zum Schluss nochmal eine Anmerkung an die Freunde u...


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Motorblock schweißen oder kleben

July 7, 2016, 12:38 pm
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Die neuen Navi DVDs für das NTG 2.5 sind da

July 7, 2016, 1:17 pm
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Habe sie heute bei Mercedes gekauft.

Die DVDs sind allerdings teurer geworden. Letztes Jahr habe ich 145 € bezahlt und heute waren es 165 €. Auf Nachfrage wurde mir erklärt, dass das so sein muss weil ja dieses Jahr auch mehr drauf ist :confused:


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Autoverkauf Fragen

July 8, 2016, 4:50 am
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Hallo,

ich habe vor 3 Monaten meinen W211 verkauft, gestern meldet sich der neue Besitzer, und berichtete mir das er 2 Probleme hätte.

Zum Einen ist der Anlasser kaputt, und das Automatikgetriebe schaltet nicht mehr, da ist laut Pappas irgendein ring oder elektrisches Bauteil defekt.

Die Kosten belaufen sich auf knapp 1500€.

Beim Verkauf gab es 2 Mängel die im Kaufvertrag erwähnt wurden, jedoch startete das Auto sauber und auch die Schaltvorgänge bei der Probefahrt waren in Ordnung.

im Kaufvertrag wurde die Gewährleistung ausgeschlossen.

Das Auto stand jetzt 3 Monate still in einer Garage, und bei Anmeldung tauchten die Probleme auf.

Was soll ich jetzt machen, bzw. kann passieren?

lg

Bibi


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Langes SBC-Pumpen trotz Bremsflüssigkeitswechsel

July 8, 2016, 10:23 am
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Hallo zusammen,

ich habe Ende Mai bei meinem Vormopf die Bremsflüssigkeit wechseln lassen. Zum einen, weil der letzte Wechsel schon über 2 Jahre her war und zum anderen, weil die SBC Einheit beim Aufschließen sehr lange gepumpt hat (auch schon nach kurzem Stand).

Direkt nach dem Bremsflüssigkeitswechsel (mit Diagnosegerät) war alles gut. Die Pumpzyklen waren sehr kurz (2-3 Sekunden), teilweise hat die SBC gar nicht pumpen müssen. Das hat sich über die Wochen leider immer mehr geändert, sodass seit letzter Woche wieder der Ausgangszustand eingetreten ist. Die SBC muss nun etwa 8 Sekunden pumpen und pumpt auch während der Fahrt häufig nach. Ich habe fast das Gefühl, dass es schlimmer als vorher ist.

Kann e...


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Bei ca. 15-20 TKM E280cdi oder Benziner E240 / E320 / E350 ?

July 8, 2016, 10:26 am
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Hallo,

fahre derzeit den aktuellen E220CDI, muss meinen Dienstwagen zurückgeben und brauche nun ein Fahrzeug.

In meinem Budget bis 10K€ finde ich ein paar gebrauchte, siehe Titel.

Aktuell kann ich meine Jahreslaufleistung nicht gut abschätzen, aber ich denke mal zwischen 15-20 TKM. Ca. je 1/3 Kurz-, Mittel- und Langstrecke. Alle Fahrzeuge liegen zwischen 100000-140000KM. Macht der Diesel Sinn? Oder doch besser einen der Benziner? Der 240'er hätte noch LPG.

Mir geht es mehr um Haltbarkeit und Zuverlässigkeit und als zweites "Kosten", Durchzug / Endgeschwindigkeit interessieren mich nur am Rande.

Wäre schön eine Einschätzung von den Profis hier zu bekommen. Ich kenne bei W211/W212 n...


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Kniäääääwch....

July 8, 2016, 11:43 am
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Tach,

Dummheit hat einen Namen: Meinen. Gottseidank heiße ich nicht Meinen...... Parkhaus ausparken. Betonpfeiler im toten Winkel. Kniiäääsch, schmirgel, kratz..... fluch.....Aussenspiegel gebrochen und Fahrertür eingedrückt. O la la. Merde...... Kennt jemand einen Blechbatscher, der sowas wieder rausbeulen kann? Möglichst Hannover, aber das Auto kann ja noch fahren.... Ergo: bundesweit. Tür ist technisch nicht im Eimer. Also nur klassisch Blechschaden. Danke für sachdienliche Hinweise.......??

Grüße Gynter


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Nachcodierung des AGW Sound erforderlich?

July 8, 2016, 11:55 am
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hallo Motor Talker,

..nach nun 2 stunden Aufenthalt im FAQ und im Forum nun meine Frage. :-)

Ich habe heute erstmal die CARLY Diagnose durchlaufen lassen, die danach 2 Fehler angezeigt hat.

Zum einen ist es der von mir entfernte 6fach Wechsler und zweitens das AGW Sound , das ich nachgerüstet habe.

Muss man das nachcodieren um vielleicht Funktionen, die das AGW Basic nicht hatte freizuschalten oder ist das nicht so wichtig?

Anbei eine LOG Datei der CARLY Diagnose

Danke schon mal für alle Infos.....


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15-20 tkm p.a.: E 280 CDI oder E 240/320/350?

July 8, 2016, 10:26 am
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Hallo,

fahre derzeit den aktuellen E220CDI, muss meinen Dienstwagen zurückgeben und brauche nun ein Fahrzeug.

In meinem Budget bis 10K€ finde ich ein paar gebrauchte, siehe Titel.

Aktuell kann ich meine Jahreslaufleistung nicht gut abschätzen, aber ich denke mal zwischen 15-20 TKM. Ca. je 1/3 Kurz-, Mittel- und Langstrecke. Alle Fahrzeuge liegen zwischen 100000-140000KM. Macht der Diesel Sinn? Oder doch besser einen der Benziner? Der 240'er hätte noch LPG.

Mir geht es mehr um Haltbarkeit und Zuverlässigkeit und als zweites "Kosten", Durchzug / Endgeschwindigkeit interessieren mich nur am Rande.

Wäre schön eine Einschätzung von den Profis hier zu bekommen. Ich kenne bei W211/W212 n...


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Pfeiler geschrammt, Türe beschädigt

July 8, 2016, 11:43 am
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Tach,

Dummheit hat einen Namen: Meinen. Gottseidank heiße ich nicht Meinen...... Parkhaus ausparken. Betonpfeiler im toten Winkel. Kniiäääsch, schmirgel, kratz..... fluch.....Aussenspiegel gebrochen und Fahrertür eingedrückt. O la la. Merde...... Kennt jemand einen Blechbatscher, der sowas wieder rausbeulen kann? Möglichst Hannover, aber das Auto kann ja noch fahren.... Ergo: bundesweit. Tür ist technisch nicht im Eimer. Also nur klassisch Blechschaden. Danke für sachdienliche Hinweise.......??

Grüße Gynter


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AMG Felgen: Gummi- oder Metall-Ventile

July 8, 2016, 9:12 pm
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So jetzt brauche ich eure Hilfe!

Die frage steht eigentlich schon im Titel "Gummi- oder Metall- Ventile"

Ich habe mir A2124012702 und A2184012002 geholt

Das sind AMG Schmiedefelgen in 9,0x19'' + 10,0x19''

Das läuft natürlich auf eine Einzelabnahme beim TÜV hinaus, was aber grundsätzlich kein großes Problem darstellen sollte.

Im Materialgutachten zu den Felgen stehen unter anderem folgende Auflagen:

Gummiventil 43GS 11,5 DIN 7780 bzw. V2.03.1 ETRTO

Das ist eigentlich unmissverständlich, dass in diese Felge die billigen Gummiventile montiert werden müssen!

Damit habe ich aber eigentlich ein Problem, weil ich auf die Metallventile stehe. Mein Reifenmonteur meine, dass die Gum...


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Regen/Licht Sensor funktionieren nur laut Diagnosegeräst

July 9, 2016, 3:52 am
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Hallo,

Der Regen und Licht Sensor bei meinem 2003 e270cdi geht nur Laut Diagnosegerät. Anzeigen sind immer im Nachtmodus und Licht geht immer an. Egal was im KI einbestell wurde. Genauso der regensensor. Im Steuergerät ist kein Fehler vorhanden. Ist es möglich dass man die Sensoren deaktiviert hat? Spiegel abblendung funktioniert ohne Probleme.


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270 CDI Automatik Schlupf

July 9, 2016, 4:41 am
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Hallo zusammen. Habe folgendes Problem bei meinem 270 CDI mit Automatik Getriebe.

Wenn ich zB bei ca 50 im 3 Gang beschleunige geht die Drehzahl von ca 1600 auf 3500 und das Auto beschleunigt wie am Gummiband, erst ab 3500 geht es weiter mit Drehzahl.

Das gleiche auch im 2. 4. und 5. Gang.

Ansonsten schaltet es super und ohne rucken oder Dröhnen.

Fehlerspeicher gibt nur ab und zu den Fehler raus: Wandler Leistungaufnahme zu groß. Laut DAS muss man bei dem Fehler das Steuergerät gegen ein neueres mit anderer Teilenummer tauschen.

Hab ich gemacht, Problem bleibt.

Ölwechsel mit Filter, keine Besserung.

Noch mal alles raus, neues Öl, Ventil für die WÜK getauscht, EHS gereinigt, keine Besserung.

Testfahrt mit ang...


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W211 Achse

July 9, 2016, 1:50 pm
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w211 xenon vorschaltgerät

July 10, 2016, 9:54 am
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Mopf Kühler

July 10, 2016, 11:43 am
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Tach, inwieweit passt ein neuer Nachmopfkühlergrill bei einem alten Vormopfkühlergrill? Ich habe endlich via ebay einen schönen schwarzen Grill gefunden. Aber 'nur Nachmopf'. Nun die Frage: passt der bei normaler 2004 Baureihe? Der Verkäufer wusste es auch nicht klar. Er meinte aber, dass sich die Form etwas geändert hat. Hmmmmmm. Danke für Antworten.....


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Mein E350 holpert sehr über Straßen. Lösungen? Stoßdämpfer?

July 10, 2016, 11:58 am
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Hallo Leute,

heute hatte ich eine längere Strecke vor mir.

Mir ist dabei aufgefallen das mein W211 350 ganz leicht hinten hoppelt. Zuckelt immer ganz leicht.

Die Reifen sind erst 2 Monate alt.

Ich fahre 18 Zoll Amg Felgen. Reifendruck hinten 2,6 und vorne 2,3 Bar.

Mir ist auch schon aufgefallen das der Wagen sich bei Gullideckeln mal versetzt hat.

Auch kommt mir das Fahrverhalten bei 200+ nicht mehr so stramm vor und ich fühle mich wackelig.

Bin nun am überlegen die hinten Stoßdämpfer gegen neue von Sachs auszutauschen.

Meint ihr das es was bringt?

Fahrzeug hat nun 106 000km gelaufen.

Danke für eure Meinungen.

Gruß Jan


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Verstopfte Kurbelwellengehäuseentlüftungen M113

July 11, 2016, 6:44 am
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Hallo,

ich habe bereits des Öfteren von verstopften Kurbelwellengehäuseentlüftungen beim M113 gelesen.

Könnte ihr mir beantworten, wie sich dies äussert und wie man ohne großen Aufwand prüfen kann, ob man selbst nicht betroffen ist?

VG

MB_E320


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