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Channel: MOTOR-TALK.de - Mercedes E-Klasse W211
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S211 Mopf, Seitenverkleidung im Fond ausbauen

April 12, 2017, 10:53 am
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Hallo,

ich möchte bei meinem S211 die hinteren Stoßdämpfer austauschen, habe aber schon ein Problem beim

Ausbau der Seitenverkleidungen im Fond. Es handelt sich hierbei um die vorderen Verkleidungen

im Kofferraum, welche sich unmittelbar über der oberen Stoßdämpferbefestigung befinden.

Ich benutze die Anleitung AR68.30-P-4780T.

Hier werden Schrauben mit der Ziffer 9 beschrieben ( im unteren Bereich der C - Säulen ).

Ich weiß nicht, wie ich diese Schrauben erreichen, bzw. lösen soll.

Alle anderen Arbeitsschritte sind erfolgt.

Mag mir jemand einen Tip geben?

Ich bedanke mich bereits.

AV


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7g Getriebe Adaption unmöglich! - Anregungen? *Verzweifelt*

April 12, 2017, 1:42 pm
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Servus Leute,

ich hab hier ein Fall mit meinem W211 420cdi 7g tronicund keiner weiß weiter!

Zu aller erst, DPF ist deaktiviert. Ich & ein Kollege haben voller Unwissenheit die Adaptionswerte gelöscht - was man eigentlich nicht tun sollte. Nun ist es aber so das sich das Getriebe mit der SD ums verrecken nich adaptieren lässt.

Also kein Piepen und kein Adaption erfolgreich beim Tester.

Und in welchen Fällen geht das nicht? zb während einer Regenerations des DPF. Die ist wiederum deaktiviert.

Unsere Vermutung ist das wohl das Getriebe anhand vom Differenzdrucksensor (o.ä) davon ausgeht das momentan regeneriert wird.

Deswegen Hab ich dort den Stecker gezogen,normalerweise ist es doch so - ohne ...


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Bremssattel generalüberholen

April 12, 2017, 5:43 pm
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Der einen oder andere mag das nützlich finden ... insbesondere die, bei denen die Bremse Geräusch macht oder noch schlimmer, die Bremsen heißlaufen, sich ungleichmäßig abnutzen, ...

Motivation: Ein Bremssattel knarzte. Auf der anderen Seite lief die Bremse wärmer. In beiden Fällen waren poröse Staubmanschetten für Schmutz an der Gleitfläche/Dichtung des Kolbens verantwortlich.

Überlegung: Das einfachste wäre es gewesen, neuen Bremssattel und Führungsbolzen zu installieren. Kostet aber ein wenig (freier Teilhandel) oder ist richtig teuer (MB-Teile). Allerdings geht es auch sehr preiswert <30€ pro Bremssattel, kauft man im freien Teilhandel Reparatursets. Nach Ausführung der ...


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7G-Getriebe-Adaption unmöglich! Anregungen?

April 12, 2017, 1:42 pm
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Servus Leute,

ich hab hier ein Fall mit meinem W211 420cdi 7g tronicund keiner weiß weiter!

Zu aller erst, DPF ist deaktiviert. Ich & ein Kollege haben voller Unwissenheit die Adaptionswerte gelöscht - was man eigentlich nicht tun sollte. Nun ist es aber so das sich das Getriebe mit der SD ums verrecken nich adaptieren lässt.

Also kein Piepen und kein Adaption erfolgreich beim Tester.

Und in welchen Fällen geht das nicht? zb während einer Regenerations des DPF. Die ist wiederum deaktiviert.

Unsere Vermutung ist das wohl das Getriebe anhand vom Differenzdrucksensor (o.ä) davon ausgeht das momentan regeneriert wird.

Deswegen Hab ich dort den Stecker gezogen,normalerweise ist es doch so - ohne ...


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W211 Automatikgetriebe schaltet nicht hoch

April 12, 2017, 3:41 pm
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Guten Abend ,

Hab leider wieder Probleme mit meine Klasse w211 e240 Automatik ca 120tkm

Ich war ca 4 Monate im Ausland das Auto stand kein bisschen bewegt .

Als ich wieder kam und starten wollte Batterie Tod versucht zu überbrücken was problemlos funktioniert hat es kamen aber sofort sehr viele Fehlermeldungen also Bremse defekt sbc ESP ABS sofort Werkstatt aussuchen in rot . Hab ein neues Batterie eingebaut gleiche fehle laut Werkstatt muss man den Zusatz Batterie austauschen ist die sbc Fehler damit aufgehoben ?

Seit dem schaltet die Automatikgetriebe nicht mehr vor also rückwärts und erste Gang gehen ganz normal es bleibt nur im ersten Gang :-( laut Fehlerdiagnose ABS bzw. D...


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W211 OM642 qualmt

April 13, 2017, 5:39 am
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Hallo liebe Gemeinschaft es geht um mein E320 CDI V6 im 642 fangen wir von ganz vorne an. Motor bei 220.000 km

Injektor Schaden kurz darauf wurde der Motor überholt in einer Fachwerkstatt neue injektoren wurden auch verbaut nun habe ich ihn circa 12.000 km eingefahren und mir fällt auf dass ich die Höchstgeschwindigkeit von 240 KMH nicht erreiche maximal 220 KMH und das auch schwer heute bin ich 800 km gefahren und ich habe die Endtöpfe angeschaut und die sind pechschwarz sobald ich beschleunige auf circa 180 KMH qualmt es hinten raus es sieht aus als wenn der Qualm schwarz und nicht blau ist

Turbolader sieht auch eigentlich ganz gut keine Geräusche kein Pfeifen kein Ölverbrauch kein Fehler im Sp...


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Getriebespülung vs. 2x Getriebeölwechsel

April 13, 2017, 6:46 am
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Hallo Mercedes Automatikgetriebefahrer!

Ich habe mir folgendes erklären lassen:

Ein Automatikgetriebe 5 Gang von Mercedes hat ungefähr 8 L Getriebeöl.

Freigabe 236.14

Bei einem Getriebeölwechsel bekommt man aber nur zwischen 6 und 7 Litern raus, da im Wandler etc. ein Rest verbleibt. Sagen wir so ca. 1,5 Liter. Das macht eine Restmenge von ca. 15%.

Wenn man damit nun ein paar KM fährt vermischt sich logischerweise das alte und neue ÖL.

Wenn man nun wieder erneut mit dem fast komplett neuem Öl (bis auf 15%) erneut einen Ölwechsel macht und dann wieder 6,5 Liter auffüllt, hat man dann insgesamt 15% von 15 % das macht

0,15 * 0,15 = 0,02 Also 2% Altöl im System. Das soll quasi keine Rolle spielen.

jetzt kommt der Pr...


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E 200 CDI: Kühlwasserverlust!

April 13, 2017, 6:47 am
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Hallo Leute ,

zum Fall meinen ex Nachbar ,

wir sind gesamt 40 KM mit seinen e 200 cdi aus 2002 gefahren ,

auf einmal schreibt Kühlmittel Niveu Prüfen ?

Motorhaube auf und es fehlte mehr als einen Liter Kühlwasser ,

Auto ist Scheckheftgepflegt nur bei Mercedes ,

Auto ist aus Baujahr: 2002 und hat aktuell 198.000 KM drauf ,

wie bei jedem w 211 hat er auch sehr viele Sachen erneuert ,

nur die Wasserpumpe ist immer noch die erste kann es eventuell der Grund sein ? wenn ja können wir es irgendwie bei offener Motorhaube merken ?

wegen Feiertage ist ein Werkstattbesuch erst am nächste Woche Dienstag möglich ,

vielen Dank für eure Antworten ,

schöne Feiertage

Lg


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Harman Kardon Logic 7 nachrüsten

April 13, 2017, 6:51 am
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W211 surrendes Geräusch

April 13, 2017, 1:10 pm
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Hallo!

Wollte meine Erfahrungen mit einem surrendem / aufjaulendem Geräusch bei meinem W211 E320 teilen.

Das Geräusch kam aus der Ecke Servopumpe / Klimakompressor. Nach vielem Durchforsten von diversen Foren habe ich angefangen Teile zu tauschen.

Um sicher zu stellen, dass das Geräusch wirklich von einem Aggregat kommt und nicht vom Motor, ließ ich den Motor kurz ohne Rippenriemen laufen. Siehe da! Schnurrt vor sich hin wie ein Neuwagen.

Also war eins der Aggregate für das Geräusch verantwortlich.

Folgende Teile getauscht:

1.Servopumpe incl. neues Öl natürlich= keine Besserung

2.Wasserpumpe ( hatte auch das Geräusche vermutet ) = keine Besserung

Weil ich den Klimakompressor nicht auf Verda...


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Zweites W211 treffen

April 13, 2017, 3:38 pm
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So liebe 211 Fahrer

Es ist soweit langsam das nächste Treffen zu planen .

Da langsam die Temperaturen milde werden und fast , alle von uns dir Sommerschlappen drauf haben .

Aber diesmal hat uns @saverserver bekannt als Loisl von deinen die auf dem ersten Treffen waren . Er kommt aus München und hat uns eingeladen das nächste Treffen dort stattfinden zu lassen .

Ich finde diese Idee echt gut , weil wir seine Werkstatt mmitbenutzt


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Fragen Tipps und Informationen zu S211 Niveauregulierung hinten

April 13, 2017, 9:48 am
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Hallo, Liebe gemeinde!

Ich habe schon alles deutschsprachige im internet gefunden und videos über luftdämpfer geschaut.

Ich habe jetzt fragen im kopf die dadurch entstanden sind , die nicht beantwortet wurden.

Ich wäre froh wenn ihr ein paar infos und Tipps habt damit ich die niveauregulierung besser verstehe.

Soo: innerhalb von 2std mittlerweile senkt sich mein Heck ab, pumpt sich aber wieder auf.

Ich habe manchmal das Gefühl das der Wagen nach abschliessen luft vorne am Kompressor ablässt. Das habe ich aber nur manchmal. Ist also eine Art ventil am Kompressor das die zuviele luft ablässt, zb. Wenn man die Zement Säcke entlädt!? Das Auto müsste ja dann h...


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Reifen hinten/vorne tauschen?

April 14, 2017, 8:05 am
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245er 45 R17, Hankook Ventus S1evo2

Nach einer Saison, ca. 18.000 km sind sie Vorderreifen an den Profilkanten abgewetzt. Siehe Foto.

Hinten und Vorne ansonsten gleich viel Profil.

Welche Vor- und Nachteile hat Räder Vorne-Hinten vertauscht zu montieren bzw. so zu lassen?

Es geht mir um Sicherheit und Fahrkomfort (Laufruhe).


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Abschied aus dem 211 Forum ...

April 14, 2017, 2:20 pm
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... steht sicherlich irgendwann an. Aber im Moment sieht es gar nicht danach aus, da ich heute einen E350 BJ2006 MoPf mit knapp 100tkm, 1. Hand, sehr, sehr gut in Schuss, vernünftig gefahren und seit fast 2 Jahren bereits wartungsmäßig in meinen Händen ... vom Schwiegervater übernommen habe. Man weiß also, was man hat. :D

Schwiegervati hat sich einen E350e (Plug-in Hybrid) mit viel Schnick-Schnack gekauft. 550Nm Drehmmoment. Der wurde mir für eine längere Probefahrt und Konfiguration des ganzen elektronischen Gedöns überlassen. 3h am überlegen war ich dann auch, macht sehr viel Spaß! Aber ich mag den 211er. Und was mir gar nicht am neuen gefällt. MB ...


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W211comandgeht nicht

April 14, 2017, 3:37 pm
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Comand funktioniert nicht

April 14, 2017, 3:37 pm
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W211: Wer hat noch die erste Wasserpumpe?

April 15, 2017, 2:26 am
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Ersatz für Radio/Navi APS 50 NTG1

April 15, 2017, 6:13 am
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Hallo zusammen!

Mein Radio APS 50 hat die Waffen gestreckt. Nun habe ich mir einige gebrauchte Radios bei eBay angeschaut. Es sind alles APS 50 NTG 1, allerdings haben sie unterschiedliche Sachnummern.

Folgende Sachnummern haben die Geräte:

A211 820 2097

A211 870 4589

A211 870 6990

Weiß jemand von Euch ob es technische Unterschiede gibt und wenn, worin die liegen??

VG Peter


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Autoantennen adapter

April 15, 2017, 9:06 am
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Was für einen Adapter brauche ich . wenn ich von meinem Ehemal APS50 auf einen konventionellen Antennenanschluß gehen möchte. und welcher anschluß hinten im Kofferraum ist der richtige ?

da sind glaub ich drei Stück.

danke für eure Hilfe im vorraus und ein schönes Osterfest.


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Unterschied Lenkrad VorMopf

April 15, 2017, 1:09 pm
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Mir ist beim Stöbern auf Ebay ein Unterschied bei den VorMopf Lenkrädern aufgefallen, zu dem ich bisher keine weiteren Informationen gefunden habe. Es gibt das mir bekannte Lenkrad, bei dem die Trägerplatte des Airbags am Lenkrad sitzt. Die Trägerplatte ist aus Aluminum und silber. Bei demontiertem Airbag ist sie gut zu erkennen. Jetzt gibt es im W211 wohl noch eine weitere Version, bei der die Trägerplatte direkt am Airbag sitzt. Da ist sie schwarz. Ich habe sowohl an einem 2002er als auch an einem 2005er das Lenkrad mit demontiertem Airbag gesehen, beide hatten die oben beschriebene erste Version. Kann mir jemand erklären, was es mit den unterschiedlichen Versionen auf sich hat?


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