Hi,
bin grad zu Besuch in der nähe von Hameln und würde gern die Airmatic Luftfedern und Stoßdämpfer hinten und ein Federbein (vorn rechts) Tauschen.
Die Teile habe ich, brauche eine Adresse wo mir geholfen werden kann 
Die meisten sagen nein wenn es um Airmatic geht.
Falls jemand im "2 stunden" Umkreis den Job schon mal selber gemacht hat und lust hat mir zu helfen dann bitte auch melden. wir werden uns sicherlich einig.
Gruss
Dimitri
Hallo ich hab ein Problem
Ich habe eine e Klasse w211 2002 Elegance
Mit dem Kassettenradio CD WECHSLER darunter und TELEFON
So nun hab ich ein originales Mercedes Radio mit dem großen Bildschirm bekommen Geschenk
Leider musste ich feststellen das die Stecker hinten nicht passen und keiner ADAPTERKABEL verkauft
Was kann ich da tun ? Ohne Kabel ziehen oder sonstigen BITTE UM HILFE DANKE
Hallo zusammen,
Nachweinet längeren Zeit, habe ich mir doch zusammengerissen und das Teil verbaut. 3-4 std Dauer. Starten, keine Fehler, ruhiger stabiler Lauf im Leerlauf. Probefahrt, zunächst auf Betriebstemperatur gebracht und dann auf die Autobahn rauf. Beschleunigung spürbar spritziger und kontinuierlich steigend. Vor allem der Motorlauf dabei gefühlt stabiler. Doch dann bei 180 auf kickdown, schaltet runter und aufeinander stotter und Leistungsabfall. Kurz vom Gas runter und wieder rauf..... beschleunigt und ab 3500rpm erneut das gleiche. Keine Fehlermeldung, alles sauber.
Nach Hause angekommen, in 1std alles zurückgebaut, Probefahrt, stottert nichts. Heute bei Brabu...
Hallo zusammen,
ein Familienmitglied hat mit unserer 2005er E-Klasse-Kombi einen Stein an einer Hecke erwischt. Jetzt ist die Seite etwas kaputt. Bei meiner örtlichen Niederlassung bietet man mir nur den kompletten Austausch an. Teilenummern werden nicht verraten. 
Jemand eine Einschätzung, ob man das noch reparieren kann? Und wäre jemand so nett mir die Teilenummer für diese Leiste zu nennen? Dann würde ich mal bei eBay schauen, ob ich günstig Ersatz finde.
Danke.
Hallo,
Ich fahre einen E500 Vormopf, und er sifft oben am Ölfiltergehäuse Deckel. Die Dichtung am Ölkühler wurde vor kurzem vom Vorbesitzer getauscht , d.h die kann es nicht sein. Ich habe alles mit Bremsenreiniger abgesprüht und als ihn in angemacht habe kam Öl zwischen dem Deckel des Ölfiltergehäuse und dem Ölfiltergehäuse raus. Ist die Dichtung Schrott oder kann es es sein das der Plastikdeckel einen Haarriss hat ?
Hallo Liebe Community ich bräuchte mal eure Hilfe!
Zum Fahrzeug: E280 CDI OM642 4 Matic Laufleistung 186.000Km, kein Tuning außer Partikelfilter ausgebaut und deaktiviert!
Mir ist aufgefallen wen das Auto längere Zeit am Stand rennt das er hinten aus den Auspuffrohren weiß oder leicht Blau raucht!
Das passiert nur am Stand oder wen ich im Stau stehe! Zuerst ganz wenig und dann immer mehr! Das rauchen hört erst auf wen ich wieder richtig fahre so nach 1 bis 2 Kilometer ist davon nichts mehr zu sehen!
Leistung ist vorhanden, er geht auch nicht in Notlauf, Ölverbrauch oder Wasser ist mir nicht aufgefallen!
Injektoren wurden geprüft alle bis auf Zylinder 3 sind im Minus Bereich, Zylinder 3 zeigt e...
Moin an alle,
gleich zur Sache:
Fahrzeug E200 CDI, BJ. 2004, ca. 160TKM, gepflegter Zustand.
Das SBC-Aggregat wurde vor ca. 1 1/2 Jahren in einer Fachwerkstatt komplett getauscht (BOSCH versiegeltes Austauschaggregat). Beim Austausch war ich dabei, alles gründlich und gewissenhaft durchgeführt.
Vor kurzem hatte ich einen defekten PTC-Zuheizer, den ich hier mit Hilfe des Forums identifizieren und komplett abklemmen konnte. Die mehrfach leergelutschte Hauptbatterie habe ich danach erneuert und der Wagen lief problemlos.
Gestern (zum Glück bei Schleichfahrt auf einem Parkplatz) rote Anzeige mit Piepen, Bremsausfall, nur noch manuelles Bremsen möglich. Eingeparkt, ausg...
Hallo
bin kurz davor mir einen 320 cdi lim model 2007 zu kaufen allerdings ist der Tüv abgelaufen, der Wagen hat 190000 gelaufen laut tacho und 3 hand dafür is der Preis für mein empfinden gut verkäufer ist privat soll 3000 euro kosten .
Sollte man das so machen oder ist zu riskant weil kein tüv etc ?!
Hallo zusammen,
wir beschäftigen uns zur Zeit mit der Anschaffung eines neuen Familienwagens als Ersatz für einen Mazda 5.
Dabei bin ich auf folgendes Angebot gestossen;
https://suchen.mobile.de/.../276853361.html?action=parkItem
Über die Steuerkettenproblematik bin ich informiert ich weiß nur nicht was ich von der niedrigen Laufleistung halten soll.
Meine Frau wird hauptsächlich damit unterwegs sein und ein Wohnwagen mit 1500 Kg soll er auch ziehen können.
Es werden nicht mehr als 15000 Km im Jahr zusammen kommen
Ich wollte zwar lieber ein Automatik aber so dramatisch ist es auch nicht.
Was meint ihr dazu?
Viele Grüße
Bernd
Hallo!
Gibt es hier Jemand aus dem Raum Berlin, der ( natürlich bezahlt ) bei mir eine Endoskopie des Kettenrades durchführen kann?? Fehler 1208 ist wieder da.....
Grüße,
Thomas
Hallo zusammen!
Mein S211 / Bj. 2007 / E280 CDI / 237 TKm macht mir im Moment wirklich Sorgen. Zu einigen anderen (kostspieligen) Defekten hat sich jetzt noch ein Ölverlust hinzu gesellt.
Laut der Werkstatt leckt das Öl aus dem Simmerring zwischen Motor und Getriebe. Und laut meinen Pflastersteinen auf dem Hof, auch ganz ordentlich.
Hat jemand da schon Erfahrungen gemacht, was den Arbeits- und Materialaufwand angeht? Ich frage mich nämlich, ob das jetzt der Tropfen zu viel im Fass ist....
Sollte das Ganze zu teuer werden, müsste ich echt überlegen, ob das noch sinnvoll ist.
Laufe ich Gefahr, einen größeren Schaden zu provozieren, wenn ich den Wagen noch benutze?
Danke schonmal!!
Hallo.
Möchte mir gerne in unseren w211, 320 CDI Tagfahrlichter einbauen.
Kann ich irgendwo im Motorraum Strom ankreiden, was über die Zündung dauerhaft geschaltet wird?
Ich möchte ungern an den Sicherungskasten im Fahrzeuginnern,
wegen Abdichtung der Kabel ( Wassereinbruch).
Die Led Tagfahrlichter verbrauchen so gut wie keinen Strom.
Daher meine Frage, ob es nicht einen einfachen Weg gibt!?
Hallo
bin kurz davor mir einen 320 cdi lim model 2007 zu kaufen allerdings ist der Tüv abgelaufen, der Wagen hat 190000 gelaufen laut tacho und 3 hand dafür is der Preis für mein empfinden gut verkäufer ist privat soll 3000 euro kosten .
Sollte man das so machen oder ist zu riskant weil kein tüv etc ?!
wie ist das bei schwereren Motoren?
Danke für eine Info.
Grüße
Hallo,
ich habe bei meinem 280cdi - MOPF 'mal die Motorabdeckung abgenommen. Dabei sah ich, dass die Verbindung zum Turbolader Öl "schwitzt". Keine Tropfen zu sehen, eher wie ein Belag, aber auch nicht knochentrocken. (siehe Foto)
Ist es ratsam:
a) die Verbindung sofort abdichten zu lassen oder
b) erst einmal zu beobachten?
Evtl. ist das sogar im tolerierbaren Bereich.
Ölverbrauch ist 0,00 l/1000 km.
Dank und Gruß
FK7
Hi Zusammen !
Im angehangenen WIS-Dokument ist der Wechsel der vorderen Airmatic-Federbeine beschrieben.
Dazu habe ich 2 Verständnisfragen:
1. Unter Punkt 3 des angehangenen PDF steht dass man das betroffene Federbein über SD drucklos (3,5 bar oder weniger) machen soll. Soweit eigentlich klar.
In dem separaten Dokument "Hinweise zur Airmatic" (AH32.22-P-1000-02T) steht jedoch:
Zitat:
Die Bauteile bzw. das gesamte System dürfen nicht durch das Abschrauben von Druckleitungen entleert werden. Bauteile der AIRmatic (Luftfederbeine, Luftfedern, Dämpfventileinheiten, Zentralspeicher) vor dem Ausbau mit STAR DIAGNOSIS drucklos machen. Luftfedern (41) hi...
Hallo zusammen, habe folgende Probleme mit meinem E200 CDI Automatikgetriebe Bj 04/2004 VorMopf 211.004.
Vor einigen Wochen ging die MKL an, ausgerechnet im Urlaub in der Türkei kurz vor der Rückfahrt, Motor ging nur noch bis 3000 hoch. Die Kompetenten Mechaniker bei Mercedes in Izmir haben den Stecker zum Luftmassenmesser abgezogen und meinten so kann ich erstmal nach Deutschland fahren da sie vermuten das der Turbo hinüber ist, gesagt getan Motor lief wieder normal, jedoch leuchtet die MKL Orange. In Deutschland wechselte mein Mechaniker in einer freien Werkstatt den Luftmassenmesser und EKAS Stellelement aus, alles schön gereinigt. Fehler ausgelesen, alles lief wieder.
Nach einigen Tagen gi...
Hallo, ich habe vor einigen Wochen einen 2002er Mercedes 220 CDI W211 gekauft. Das Auto ist super, nur leuchtet nach dem Kaltstart die Glühanlage noch ca. 1.5 Minuten lang nach. Mein Mechaniker meinte, da gehören die Glühkerzen getauscht. Beim Einbau dann, offenbarte sich, dass 1 Glühkerze abgesteckt war. Wir waren uns sicher, dass der Vorbesitzer die Kerze absichtlich abgesteckt hatte - denn beim Wechsel gingen 3 Glühkerzen wunderschön raus, nur die abgesteckte Kerze steckte fest. Wir haben sie aber dennoch rausbekommen mit viel Geduld. Jene Kerze war auch total verkorkt, die anderen sahen no...
Einzig an meiner VA für mich feststellbar als etwas komisch: Die großen Buchsen an der Karrosse beider Querlenker sind schon sehr sehr weich, wenn auch nicht gerissen. Seht ihr die als defekt an?? Und könnten die evtl die Ursache für Vibrationen ab 100 sein, auch wenn eine Achsvermessung keine Fehler und auch eine Prüfung auf der Rüttelplatte bei der DEKRA ebenfalls keine Auffälligkeiten zeigt?
Alle anderen Dinge habe ich als Ursache schon ausgeschlossen, einmal NUR die VA betrachtet.
Hallo zusammen,
meine Frau ist eben beim Ausparken an einem Baum hängen geblieben. Die Stoßstange hat ein paar tiefe Kratzer und einige kleine Risse. Es hängt nichts lose und die Einparkwarner gehen auch noch.
Wenn ich damit zu Mercedes gehe, werden die mir direkt eine komplett neue Stoßstange verkaufen wollen, was wohl einem wirtschaftlichen Totalschaden nahekommt.
Hat jemand eine Idee, ob man sowas noch per SmartRepair in Ordnung bringen kann? Die Chromleiste interessiert mich weniger, da ist nur ein Mini-Riss drin, den man kaum sieht.
Danke für eure Einschätzungen
Joe