Hallo Gemeinde, ich habe mal eine Frage zu den Amg Abgasanlagen. Ich fahre einen E500 Mopf mit Amg Paket und hätte gerne mehr Klang.
1. Gibt es einen klanglichen Unterschied zwischen der E55 und der E63 Aga?
2. Hat einer von euch eine Variante und evtl. ein Viedeo vom Sound?
3. Reicht es auch nur die Esd zu tauschen? Würde eine 55er Anlage ab Msd bekommen aber auch nur die Esd.
Danke im voraus und liebe Grüße Marc
Ich stehe nun auch vor einem Thema was mich inzwischen richtig ärgert. Könnte kotzen.....
Am Freitag durch die freie Werkstatt Axialgelenke und Spurstangenköpfe tauschen lassen mit MEYLE Teile.
Einige Wochen vorher war das rechte untere vordere Traggelenk kaputt..(lautes quitschen etc.) Also rechts neu von Lemförder und Links das alte Original-teil.
Das Fahrzeug wurde am Freitag nach dem wechsel der Spurstangenköpfe und Axialgelenke zwei mal vermessen. Das Fahrzeug verhält sich unmöglich. Der Zug nach rechts ist jetzt stärker. Muss das Lenkrad mehr nach links gegenhalten für eine Geradeausfahrt. Beim bremsen verhält sich das ebenfalls anders ...
Hallo.
Habe seid ca 2 Monaten mein neuen w211 E500 Bj 2002.
Nun habe ich ein kleines Problem mit den Sensor für die Bremsflüssigkeit, diesen wollte ich jetzt wechseln.
Ist es richtig das ich jedes mal die Batterie abklemmen muss wenn ich irgendwas am Auto mache.
Hoffe mir kann einer helfen da ich noch nicht so viel Ahnung von diesen Auto habe.
Hallo Zusammen,
nach dem Umbau der Heckklappe habe ich folgendes Problem.
Der Druck zu öffnen baut sich nur sehr langsam auf und die Klappe öffnet auf den ersten Zentimetern nur sehr langsam (10-15 Sec. bis der Öffnungvorgang startet). Manchmal schaltet die Hydraulikpumpe auch ab ohne die Klappe ganz zu öffnen.
Ich habe beim Einbau auf der rechten Seite den originalen Dämpfer eingebaut gelassen.
Beim schliessen fällt (knallt) die Klappe fast ungebremst ins Schloss.
Öl ist ausreichen im Vorratsbehälter.
Nun die Fragen:
Wie kann ich das Öffnen beschleunigen und das Schliessen verlangsamen.
Das Steuergerät an der Pumpe hat die Nummer: A 211 870 64 26
Vielen Dank im voraus
Jürgen
Hallo Gemeinde, ich habe mal eine Frage zu den Amg Abgasanlagen. Ich fahre einen E500 Mopf mit Amg Paket und hätte gerne mehr Klang.
1. Gibt es einen klanglichen Unterschied zwischen der E55 und der E63 Aga?
2. Hat einer von euch eine Variante und evtl. ein Video vom Sound?
3. Reicht es auch nur die Esd zu tauschen? Würde eine 55er Anlage ab Msd bekommen oder auch nur die Esd.
Danke im voraus und liebe Grüße Marc
Ich stehe nun auch vor einem Thema was mich inzwischen richtig ärgert. Könnte kotzen.....
Am Freitag durch die freie Werkstatt Axialgelenke und Spurstangenköpfe tauschen lassen mit MEYLE Teile.
Einige Wochen vorher war das rechte untere vordere Traggelenk kaputt..(lautes quitschen etc.) Also rechts neu von Lemförder und Links das alte Original-teil.
Das Fahrzeug wurde am Freitag nach dem wechsel der Spurstangenköpfe und Axialgelenke zwei mal vermessen. Das Fahrzeug verhält sich unmöglich. Der Zug nach rechts ist jetzt stärker. Muss das Lenkrad mehr nach links gegenhalten für eine Geradeausfahrt. Beim bremsen verhält sich das ebenfalls anders ...
Hallo Zusammen,
nach dem Umbau der Heckklappe habe ich folgendes Problem.
Der Druck zu öffnen baut sich nur sehr langsam auf und die Klappe öffnet auf den ersten Zentimetern nur sehr langsam (10-15 Sec. bis der Öffnungvorgang startet). Manchmal schaltet die Hydraulikpumpe auch ab ohne die Klappe ganz zu öffnen.
Ich habe beim Einbau auf der rechten Seite den originalen Dämpfer eingebaut gelassen.
Beim schliessen fällt (knallt) die Klappe fast ungebremst ins Schloss.
Öl ist ausreichen im Vorratsbehälter.
Nun die Fragen:
Wie kann ich das Öffnen beschleunigen und das Schliessen verlangsamen.
Das Steuergerät an der Pumpe hat die Nummer: A 211 870 64 26
Vielen Dank im voraus
Jürgen
PS. Wer Rechtschreibfehl...
Hallo zusammen,
Hab folgendes Problem und weiß nicht weiter.
Hab nen E280 cdi von 2006 mopf
Bin über die Autobahn gefahren ca 120 km/h hab dann beschleunigt auf 160 und plötzlich fing die Kiste an zu vibrieren und es kam ein stoss weißer Rauch aus dem Hinterteil danach notlauf und unruhiger Leerlauf.
Turbo ist OK
Laut Diagnose Injektor zyl. 5 und beide Luftmassenmesser defekt.
Alles gewechselt danach wieder unrund er Lauf solange er kalt ist und gelegentlich weißer Rauch von unverbranntem Diesel.
Möchte jetzt ungern von Werkstatt zu Werkstatt und jedem die Tasche voll machen.
Muss dazu sagen hab am Tag zuvor an einer freien Tankstelle getankt und das Additiv von liqui moly für Partikelfilter zugegeben.
Hallo zusammen,
im 211 gibts ja diverse Lifetime-Füllungen-wobei die Lifetime des Öls wohl geringer als das angesetzt ist, was man sich so von einem Mercedes mechanisch erwartet (300k sollten schon drin sein). Da ich nun bei 165k bin: wo überall trifft das (200 Kompressor, Handschalter) zu? Differential, Getriebe, Kupplung? Hat jemand mal das Kompressoröl in der Werkstatt wechseln lassen? Selber will ich da nicht fummeln.
Vielen Dank,
Frank
Hallo und guten Abend,
mir wurde heute ein 200K angeboten, 11/2007 2. Hand
seit 11 Jahren, 36000 gelaufen, Elegance, unfallfrei, Stoff schwarz, Automatik, 50APS, Indium Grau Metallic, jährliche Inspektion bei Rosier ,die letzte im April 19, ansonsten auch top gepflegt, was hier Extras sind erschließt sich mir noch nicht.
FIN B277050 ich hoffe die Angabe reicht.
Kosten soll er 10.000€, sollte man das machen?
30 Jahre bin ich Benz gefahren, immer ältere aber gepflegte Fahrzeuge 123er und 124er den 210er wollte ich nicht, jetzt fahre ich seit 2 Jahren E39 528i, hat sich so ergeben, war nicht geplant. Glücklich bin ich nicht damit, deshalb soll es wieder ein Benz werden.
Gruß Klaus
Moinsen. Nachdem mein linker Luftbalg unter einem lauten Knall den Geist aufgegeben hat, habe ich spontan beschlossen, dass es Zeit wird, die Dinger zu tauschen.
Gesagt, getan.
Luftbalge hinten und, wenn er schonmal auf der Bühne is, gleich alle Querlenker neu machen.
Nach viel fluchen, Schweiß, Blut und Tränen war es geschafft und er pumpt sich auch ganz brav wieder hoch. Allerdings hängt er links 2 cm tiefer. Gemessen Abstand Kotflügel zur Radmitte.
Das ist jetzt der Punkt, wo ich ratlos bin.
Ich hoffe, ihr könnt mir auch diesmal wieder helfen.
Moinsen. Nachdem mein linker Luftbalg unter einem lauten Knall den Geist aufgegeben hat, habe ich spontan beschlossen, dass es Zeit wird, die Dinger zu tauschen.
Gesagt, getan.
Luftbalge hinten und, wenn er schonmal auf der Bühne is, gleich alle Querlenker neu machen.
Nach viel fluchen, Schweiß, Blut und Tränen war es geschafft und er pumpt sich auch ganz brav wieder hoch. Allerdings hängt er links 2 cm tiefer. Gemessen Abstand Kotflügel zur Radmitte.
Das ist jetzt der Punkt, wo ich ratlos bin.
Ich hoffe, ihr könnt mir auch diesmal wieder helfen.
Hallo Ihr Lieben,
Ich muss mich mal mit einer Frage an euch wenden.
W211 270CDI T-Modell Automatik
Seit kurzem ist mein Klimakompressor defekt,nun fahre ich am Freitag mit dem Wohnwagen in den Urlaub könnte es da Probleme geben das der Kompressor defekt ist(außer natürlich er kühlt nicht) sollte ich Ihn abklemmen lassen?Natürlich suche ich vordem Urlaub die günstigste Variante oder muss ich Ihn austauschen lassen?
Vielen Dank im Voraus
Habe einen w211 mit v6 Benzien 4matik.
Ab und zu kommt es vor, das bei höherer Temperatur die Klimaanlage hinten heisse luft bringt.
Das tritt aber erst auf wenn man eine weile gefahren ist. Forne bringt sie aber immer Kalte.
Wenn die aussenluft unter 24°c liegt geht alles bestens.
Was ist das; kennt jemand den Fehler. Ist das ein Wärmesensor oder hängt eine Klappe.
Klimakompressor io. Klimaleitung ist Kalt.
Danke schon im voraus für Tipps.
Hallo Leute!
Heute habe ich wieder diese störende Anzeige im KI.
Hatte jetzt lange Ruhe, nachdem ich schon alles auf 12.99 umgestellt habe.
Jetzt geht das wieder los 
Hat jemand von euch eventuell eine Idee?
Danke für Infos!!
HU und AU sollte es natürlich richtig heißen!
Hallo zusammen,
ich bräuchte Hilfe beim finden der Teilenummern für die Bremsscheiben und Beläge der Vorderachse bei meinem
W211 E350 CGI T-Modell BJ 06/09
FIN: WDB2112571B445048 Kein Sportpaket.
Die 295mm Scheiben sind es nicht. 
312mm oder 330? Das Nachmessen mit demontiertem Rad liefert irgendwie kein eindeutiges Ergebnis, da u. a. der Nabendeckel im Weg ist.
hey leute
hab ein problem mit der airmatic...
war bei mercedes die wollen den ganzen kompressor wechsel da anscheinend das relais am kompresser defekt is kosten ca 1000euro
gibt es alternativen oder ersatzteile dazu???
Hallo in die Runde,
ich hoffe es ist in Ordnung hier und heute einmal mit einem nicht 211-er Thema zu erscheinen.
Wir benötigen für einen Präsentationsstand dringend eine möglichst große MB-Bremsscheibe (abgenutzt/verzogen/ohne Funktion) und wenn möglich einen dazu passenden Bremssattel (ebenfalls nur zur optischen Verwendung), welche in einer 21"Felge die Optik ergänzen sollen ;-)
Sollen natürlich möglichst wenig Kosten verursachen ;-).
Vielleicht aus einem Unfallfahrzeug oder ä.
Danke für jede Hilfe.
Schönen Abend
Carlo
Hallo ihr Lieben,
nachdem ich die 999 Beiträge gelesen habe bin ich mir immer noch nicht sicher, was wirklich mit
meinem Benz los ist:
Die Heckklappe schwingt nur bis ungefähr auf 170 cm auf, danach bleibt sie stehen (und ich
lauf mit dem Kopf dagegen :-().
Meiner Meinung nach ist dann die Reibung in den Dämpfern oder den Gelenken zu hoch um die Klappe ganz nach oben zu drücken.
Klar, die beschriebenen 1550 Nm-Dämpfer schieben die Klappe nach oben,
aber ein paar Tröpfchen Öl sollten die Reibung auch soweit reduzieren, oder ?
Hallo,
wenn ich die Klappe auf oder zu mach' und die Abdeckung sich dann bewegt, quietscht sie ab und an.
Ist ja nur ein Schönheitsfehler, aber nervt trotzdem.
Ich hab' die Gleitschienen links und rechts schon mit Vaseline behandelt, hilft nicht. Ich nehme an,
die Lager an der Welle quietschen. Hat jemand die schon mal geschmiert?
Wenn ja, wo, mit was und wie komm' ich da dran?