Wenn ich mir dieses Schnittbild aus einer ZF Werbung anschaue, hab ich große Hoffnungen, das dort keine Qualität verbaut wird, wie man sie von unseren Steuerketten und Zahnrädern gewohnt ist.
Hallo Leute
Bin gerade in der Türkei, sind mit dem w211 e220 cdi Baujahr 2007 Schaltgetriebe dort.
Plötzlich habe ich gemerkt das es unter der Motorhaube qualmt.
Hab den motor ausgemacht um zu schauen wonach es liegen könnte. Hab dann den Kühlmittel Behälter Deckel aufgemacht und gesehen das drinne Öl ist.
Ich habe in anderen Themen gelesen das es an der Zylinderkopfdichtung liegen könnte. Ich wollte fragen wie viel es bei der Mercedes Benz Zulassung kosten würde (in der Türkei)
Das Auto ist bereits 210.000 km gelaufen. Ich bitte um euren Rat da ich in 1 Woche zurück nach Deutschland fahren muss mit den Kindern
Gruß
Hallo ich bin neu hier und weiß nicht wo hin mit meiner Frage also bitte nicht böse sein.
Also hier meine frage kann man 225, 30 zr 20 Mit 8,5j x20 et 38 auf der limosine fahren ohne Karosserie arbeiten wer echt klasse wenn mir da einer helfen kann.
Hallo erst mal an alle Mitglieder, ich habe vor kurzem einen Unfall gehabt und ich wollte mit meinem Benz nach 4 Wochen in den Urlaub fahren.. Ich muss ihn also bis dahin Reparieren. Der Unfallschaden ist auf der Fahrerseite das linke Rad steht nach links das rechte grade ich habe mich mal unters Auto gelegt und gesehen dass der Querlenker unten verrutscht ist oder verbogen ist je nach dem halt auf dem Bild könnt ihr es sehen.. Was meint ihr kann man das noch Reparieren? Ist das ein passendes Loch für die Schraube oder ist da noch Luft dass es sich verschoben hat?
211'er 320cdi Avantgarde Vormopf Ez:03/2005
Hallo habe einen Mercedes Benz E Klasse Baujahr 2005 6 Gang Schaltgetriebe 200 kompressor. Bekomme ab und zu bei Betätigung der Kupplung eine leichte Vibration am Pedal dauert so 2 Sekunden und es verschiedet wieder woran liegt das
Hallo
Fahre einen Mercedes Benz E Klasse 200 kompressor Baujahr 2005 und habe ab und zu bei betätigen der Kupplung eine kleine Vibration am Pedal dauert 2 Sekunden und verschwindet wieder,genau so hatte ich es auch am Bremspedal kann mir jemand sagen ob das normal ist ?danke im Voraus
Hallo,
vermutlich eine immer wieder kehrende Frage aber ich konnte diese irgendwie nicht finden.
Warum ist auf dem w211 E 500 (T) mit 4-matic auf der HA die 9J x 18 H2 ET39 Felgen mit 265/35 nicht zugelassen? (Laut dem dokument in der FAQ).
Ich Suche Felgen (am besten 18 Sportpaket)
Gruss
Dim
Hallo. Hab jetzt die 280 tkm voll gemacht um prompt vibriert die Karre. Fahrzeugdaten findet ihr unten. Hab mir alle Beiträge dazu durchgelesen. Motorlager waren fertig, aber der Tausch brachte nur geringe Besserung. Das Problem trat nach einem werkstattaufenthalt auf, bei dem die achsmanschette getriebeseitig Fahrer Seite erneuert wurde. Danach werkstatt am Rätseln was die Vibration im Stand auslöst. Danach motorlager, lichtmaschienenfreilauf, getriebeöl Spülung nach TE incl getriebeschaltertausch. Verteilergetriebeöl neu. Das einzige was noch fehlt ist das Getriebelager. Meint ihr, dass das ...
Hallo,
ich plane die Anschaffung eines E-Klasse-Kombis zwecks Urlaub und Transport. Daher bin ich auf eine Anhängerkupplung angewiesen. Zwischen den Modellen von 2003 bis 2006 tummeln sich einige mit AMG-Sportpaket. Kann es hierbei Probleme mit dem Nachrüsten einer AHK geben? Welches Modell wird allgemein empfohlen, das nicht starr ist und langfristig Qualität bietet?
Danke im Voraus & Grüße
Hallo Leute,
ich bin kein Autoexperte, daher entschuldige meine einfache Ausdrucksweise. Die ersten Fehlererscheinungen waren vor ca. 3 Wochen. Während dem Autofahren hat sich die Automatik sporadisch unabhängig von Gangzustand (d.h. D- Betrieb, Comfort-Modus) bzw. Geschwindigkeit sich in dem letzten Gangzustand verfangen. Dieser Fehlerzustand hatte sich durch Neustarten zurücksetzen lassen. Außerdem konnte man in diesem Zustand nicht vom Comfort- nach Sport-Modus umschalten, Tempomat war außerbetrieb gesetzt und rückwärts fahren war auch nicht möglich. Manuelles Hoch bzw. Runterschalten durch D+ und D- ist ebenfalls nicht möglich.
Nun hat sich die Situation verschlimmert, tro...
Hallo ich bin neu hier und weiß nicht wo hin mit meiner Frage also bitte nicht böse sein.
Also hier meine frage kann man 225, 30 zr 20 Mit 8,5j x20 et 38 auf der limosine fahren ohne Karosserie arbeiten wer echt klasse wenn mir da einer helfen kann.
Hallo,
vermutlich eine immer wieder kehrende Frage aber ich konnte diese irgendwie nicht finden.
Warum ist auf dem w211 E 500 (T) mit 4-matic auf der HA die 9J x 18 H2 ET39 Felgen mit 265/35 nicht zugelassen? (Laut dem dokument in der FAQ).
Ich Suche Felgen (am besten 18 Sportpaket)
Gruss
Dim
Heute habe ich bei meinem E320, BJ 12.2002 das Motoröl gewechselt. Dazu bin ich auf eine Rampe gefahren. Nach dem Ölwechsel habe ich das Auto auf N langsam zurück rollen lassen. nachdem es ausgerollt war habe ich den Motor bei N gestartet und auf R gewechselt. Das Auto ist normal rückwärts gefahren. Ich habe auf D gewechselt und wollte wieder vorwärts fahren. Das Auto ist aber weiter rückwärts gefahren. Ich habe dann auf P geschaltet und den Motor ausgemacht. Nach dem Neustart habe ich wieder auf D gestellt aber das Auto bewegt sich nicht, weder auf D noch auf R. Wenn ich auf N schalte dann lä...
Hallo,
ich versuche, einem seltsamen Phänomen an meinem W211 auf die Spur zu kommen. Bei hohen Außentemperaturen spüre ich im Bereich fahrzeugmitte, Höhe Kopf, immer wieder in kurzen Abständen (10-15 sekunden) einen warmen Luftstrom. Zumindest, solange das Gebläse auf Stufen unter 5 läuft. Aus den Lüftungsdüsen kommt zu jeder Zeit kalte Luft. Stelle ich das Schiebedach an, merke ich diesen Luftstrom nicht mehr. Ebenso verliert sich dieser warme Luftstrom, wenn das Gebläse auf Stufen 5-8 läuft. Scheint also etwas mit den Luftströmen innerhalb der Fahrgastzelle zu tun zu haben.
Letzten Sommer ist mir das noch nicht aufgefallen. Im vergangenen Herbst wurde die Karosserie komplett ges...
Hey,
ich habe ein großes Problem, worauf ich am verzweifeln bin und ich Fahre Morgen Abend in den Urlaub und brauche es sehr dringend.
Zuerst, ich fahre einen Benz E-Klasse (W211 CDI) und habe einen Problem mit meinen Navigationssystem.
Ich habe mir die 2015/2016 Europa gekauft (aktuellste Version) und wenn ich es einlege kommt:
1. Navigation wird aktiviert - Bitte warten.
2. Keine DVD eingelegt. - Bitte eine Navi-DVD einlegen (Kofferraum)
Ich weiß nicht woran es liegt, habe die Sicherung 4 für 2 Minuten rausgehauen und anschließend wieder probiert, kein Erfolg.
Ich habe sogar eine DVD gebrannt (2011 oder älter) und da funktoniert sie komischerweise tadellos.
Ich bitte um Hilfe, dea ich es wirklic...
Hallo liebe Gemeinde;
Habe gestern mit meinem E320CDI stark aus dem Stand stark beschleingtund zugleich beim bechleinigen bei ca. 50 km/h in ein minimales Schlagloch gefallen.
Dabei gab es einen hefigen Schlag an der Hinterachse.
ich wiederholte die Beschleinigung mehrfach und es blieb alles Geräuschlos.
Also wendete ich und fur die gleiche Strasse nochmal ab und sieher wieder der gleich Knall beim Beschleinigen auf diesem Schlagloch.
Am nächsten Tag zum Freundlichen, die gleich Strecke und der gleiche Knall.
Für den Daimler Meister unfassbar so einen Schlag an der Hinterachse habe er noch nie gehört.
Fahrzeug aufgebockt durchgeschaut nichts gefunden.
Stossdämpfertest durgeführt alles ok.
Hat j...
Ich habe beute in einer MB Vertretung an der Ostsee Zündkerzen gekauft.
Der Teilemann erschien mir nach recht langem Suchen nicht sehr vertrauensvoll.
- Ist das die richtige Zündkerze für den M271, 183 Ps? A 004 159 45 03 26
- Kann der Elektrodenabstand unverändert genutzt werden?
Im voraus vielen Dank für Eure Hilfe.
Hallo, meine E220 (automatik) mekrt ab und zu rum, er geht einfach in den Notlauf, meist wenn ich zügig mit schnell anderen kickdown etc gefahren bin. Wenn ich aber wieder aus und an mach geht's wieder.
Das ist ein Problem.
Und dann gibt's noch ein Problem. Ab und zu fühlt bzw hört es sich an als ob ich ihn abwürgen würde ( bei geringer Geschwindigkeit wenn
Man vom Gas runter geht. ) hängt das zusammen oder sind da komplett andere Sachen? Und was könnte da los sein? 1. Problem tippe ich auf ein injektor der Defekt bzw undicht ist. Ah und die Drehzahl Anzeige schwingt hin und her manchmal ca 5mm auf und ab.
Danke für eure Hilfe 
Hallo,
möchte den Kettenspanner bei mir gerne tauschen, laut WIS ist das wohl relativ einfach. Luftfiltergehäuse raus, Kettenspanner raus und mit neuem Dichtring wieder rein, das ganze mit 80NM festdrehen. Gibt's da noch was anders zu beachten was nicht im WIS steht?
Hallo,
ich hatte vor etwa einem Jahr schon einmal einen Thread gestartet wegen eines seltsamen Ruckelns meines E320 4Matic. Tritt auf beim ersten schaltvorgang von 2->3, wenn ich morgens losfahre bzw. das Auto zum ersten Mal am Tag bewegt wird.
Hier stehts Ruckel-Thread
Ich habe die Sache natürlich weiter beobachtet. Sachstand aktuell folgender: Es ruckelt weiter. Trotz folgender Maßnahmen: