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Channel: MOTOR-TALK.de - Mercedes E-Klasse W211
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AIRMATIC Fehlercode 5170 und 5171

December 1, 2015, 4:01 am
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Hallo zusammen,

gleich nach dem Motorstart habe ich die berühmte Meldung "AIRMATIC Werkstatt aufsuchen" mit dem Pfeil nach oben.

Fehlerspeicher (nicht bei MB) ausgelesen, zurückgesetzt und die Fehlercode 5170 und 5171 (Drucksensor-Signalfehlerhaft) kommen sofort. Vor Kurzem wurde ein Stoßdampfer HR ausgetauscht.

Kann das ein Folgeeffekt sein? Neu Justierung der AIRMATIC notwendig?

Um welchen Sensor handelt sich bei diesen Fehler? Sensor am Verteiler?

Gleichzeitig beobachte ich, dass hoch pumpen vorne ganz langsam geht und hinten sehr wenig.

Kein Luftverlust über Nacht oder mehrere Tage.

Vorher Fehler 5503 (Ausregelzeit beim Füllen des Zentralspeichers zu lang) und 5508 (Druc...


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ILS ohne Funktion, danach Abblendlicht rechts ohne Funktion

December 1, 2015, 5:28 am
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Hallo in die Runde,

habe kürzlich festgestellt, dass kurze Zeit nach dem Aufschalten des Fernlichts (und ausschließlich auch nur dann) im KI die Fehlermeldung "ILS ohne Funktion" erscheint. Kurze Zeit später geht auch das rechte Abblendlich aus und die Fehlermeldung "Abblendlicht rechts defekt" erscheint.

Nach einem Neustart des Fahrzeugs funktioniert alles ohne Probleme wieder und auch ohne Fehlermeldungen, bis ich erneut das Fernlicht betätige.

Habe in der Sufu zwar schon einiges zu Störungen am ILS gelesen, finde aber aktuell noch keinen Zusammenhang zum betätigen des Fernlichts mit anschließendem Ausfall von ILS und Abblendlicht rechts.

Bevor ich für teuer Geld den Scheinwerfer tau...


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Junge Sterne Garantie MB 100

December 1, 2015, 8:25 am
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Hallo

vielleicht kann mir einer der alten Hasen hier erklären, was da eigentlich noch versichert ist.

Ich habe mir die ellenlange Ausschuss-Liste durchgelesen und mir fiel nichts auf,

was dann am Auto noch übrig ist.

Ich habe meine DB bisher immer in einer freien Werkstatt, die aber auf DB spezialisiert ist,

warten lassen .

Jetzt habe ich im März 2015 einen 4 Jahre alten 220 CDi mit 70.000 km gekauft, der jetzt bei 80.000 km

zum A-Service musste.

Inkl. jetzt neuer Bremsbeläge kostet mich der Spass € 600.

Fühle ich mich leicht veräppelt

Da kann ich dann auch wieder zur Werkstatt meines Vertrauens gehen.

Für den unwahrscheinlichen Fall eines defekten Motors brauche ich die Garantie nicht


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E55 AMG - Motorstart ohne Kompressorriemen für Diagnosezwecke?

December 1, 2015, 11:08 am
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E55 AMG Unruhiger Lauf zwischen 1.100-2.000 U/Min

December 1, 2015, 11:09 am
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Hallo,

mir ist heute aufgefallen, dass der M113 im Stand (wenn ich leicht Gas gebe) - im Bereich zwischen ca. 1.100-2.000 U/Min unruhig läuft (so als wären Sportnockenwellen verbaut) - schüttelnd. Ist das Normal? Fahrstufe habe ich keine eingelegt (Automatik in Stellung P).

VG

MB_E320


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Überwinterung Batterierhaltungsgerät - wie anschließen? / Starten des Fahrzeugs sinnvoll?

December 1, 2015, 11:11 am
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Hallo,

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Ich habe mir ein Ctek MXS 5.0 zugelegt. Damit möchte ich die Batterie im Winter laden.

Wie sollte dieses gerät am besten angeklemmt werden? Hinten im Kofferraum oder vorne an der Hauptklemme. Der Werkstattmeister meiner Mercedes-Niederlassung meinte im Motorraum, da ich nur so die Batterie der SBC mit laden würde.

Ist diese Aussage korrekt?

Ich kann mir das fast nicht vorstellen, da ein solches Batterieladegerät ja eigentlich ein Batterie rekonditionieren soll und nicht 2!?!

Habt ihr Tipps?

--

2

Ist es ratsam bei der Überwinterung den Wagen hin und wieder zu starten oder eher nicht?


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Gummimanschette für Oris AHK

December 2, 2015, 12:35 am
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Hallo zusammen,

Ich möchte nochmal genau nachfragen, da ich mir nicht sicher bin.

Ich habe mir eine gebrauchte AHK geleistet, bei der natürlich auch die Gelenkmanschette marode ist.

Über die Suchfunktion habe ich folgende Nummer bekommen:

A0003150197

Ist diese Nummer aktuell?

Bei Mercedes sagte man mir, besagte Manschette koste 60 Euro, konnte mir aber nicht sagen, ob es die richtige ist.

Da hier sonst immer von 45Eur die Rede war, wollte ich mich nochmal absichern.

Beste Grüße


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Wo ist der Ansauglufttemperatur-Sensor beim Motor 320 CDI /150 kW?

December 2, 2015, 3:20 am
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Hallo ins Forum :-)

gemäß der Meldung im Fehlerspeicher habe ich mir den Ansauglufttemperatur-Sensor nun für 14,- Euro beim Freundlichen besorgt und wollte diesen wechseln. Zumindest hat er mir diesen wie auf dem Bild als passend verkauft.

Es handelt sich hierbei im folgendes Fahrzeug:

W211, 320 CDI mit 150 KW (Reihensechszylinder), Baujahr 2004

Nun meine dumme Frage, wo sitzt dieses Ding? Oben am Luftfilterkasten zum Motor hin, sitzt der Luftmassenmesser und der Ladedrucksensor.

Aber wo versteckt sich Ansauglufttemperatur-Sensor?

LG

Wally


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S211 220 CDI BJ 2003 ... wirklich so Schrott wie man sagt?

December 2, 2015, 4:12 am
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Ihr Lieben, ich stehe aktuell davor, mir ein neues Auto zu kaufen.

Jetzt habe ich über einen Freund einen S211 angeboten bekommen, BJ 2003, 220 CDI, 178 tkm.

Und wirklich JEDER rät mir davon ab - ausser 2er Kollegen, die selbst so ein altes Schätzcheb fahren udn absolut happy damit sind.

Klar weiß ich, dass einer für 5-stelligen Eurobereich sicher die bessere Wahl wäre, aber soviel Geld will ich nicht ausgeben.

Könnt ihr mir auhc irgend etwas Nettes über das Auto sagen?

Liebe Grüße

Mel


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FIN für E 350 4MATIC W211

December 2, 2015, 4:27 am
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Kann ich in meinem W211 verschiedene RDKS Sensoren verwenden?

December 2, 2015, 5:57 am
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W211 280 CDI 7 Gang schaltet kalt von Bremse auf Gas mit Ruck ??

December 2, 2015, 11:32 am
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Hallo,

mein W211 280 CDI Autom. 7 Gang Bj. 2007 schaltet kalt mit Ruck in den Gang.

Das heißt: ich fahre los mit ca. 40 Kmh, Bremse ich kurz ab die Bremse zieht irgendwie ruckartig an und lässt auch ruckartig los...keine Ahnung wie ich das beschreiben soll. Ist der Motor warm ist das nicht so.


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wie heisst diese Felge?

December 2, 2015, 2:13 pm
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Hallo zusammen, mir hat man vor 14 Tagen die Garage aufgebrochen und einiges an Werkzeug usw geklaut. Unter anderem meine mit dem S211 mitgekauften 17" Felgen, welche original auf dem Avantgarde drauf waren.

Weiss jemand wie die Felge richtig heisst? Telenummer habe ich: 2114013502 8x17 ET38

Danke....


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Blitzer.de in Verbindung mit E-Klasse W211 und Command APS NTG 2.5

December 2, 2015, 6:59 pm
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Hallo Leute, was gibt es für Möglichkeiten?

Extere POI dürfte in dem NTG 2.5 wohl nicht funktionieren...

Ich habe ein extra Mobiltelefon (derzeit IPhone 4s) für die Blitzer.de - App vorgesehen. Es kann auch gern ein Androide gekauft werden, falls irgendwas hiermit besser funktionieren sollte.

Einen externen Lautsprecher in der E-Klasse verbauen (unsichtbar). Wie könnte man dann die Lautstärke regeln? Müsste man bei jedem Fahrtantritt das Mobiltelefon neu starten und die APP starten? Wie schaltet man bei einer Kontrolle ab? Wo werden die Geräte platziert? Usw. usw.

Wie könnte man eine GPS - Antenne (GPS-Tracker) an das IPhone oder vergleichbares Android-Telefon anbinden, falls da...


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Haltungskosten ab 150.000 km beim S211 MOPF ?

December 2, 2015, 7:34 pm
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Mein Auto ist kaputt und ich will mir für unter 10.000 Euro für die nächsten 2-5 Jahre einen großen Kombi mit Diesel und Automatik für jährlich ca. 30.000 km kaufen.

Fahre oft mit 2 Kollegen und dem Kontrabass oder mit Familie (Frau und 2 kleine Töchter) größere Strecken Autobahn.

Ich habe bisher nur VW und Skoda besessen, aber bin mit der E-Klasse auch schon zwei Tage unterwegs gewesen und ein S211 MOPF würde mir sehr gut gefallen.

Aber ich habe keine Vorstellungen, was bei diesen 6-9 Jahre alten Autos mit mehr als 150.000 km an Reparaturen und normalen Wartungskosten auf mich zu kommt (auch im Vergleich zu VW).

  • Bitte schreibt mal eure Jahresbeträge für die Reparaturen und Wartungen/Service ab Kilometer 1...

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Kennt jemand die Funktion dieses Schlauches?

December 2, 2015, 10:24 pm
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Hallo Motor-Talkers!

Ich habe den Anlasser bei meinen 211er gewechselt und bin auf einen Schlauch gestoßen, bei dem ich nicht weiß, ob ich diesen versehentlich irgendwo abgezogen habe, oder ob es nur ein Überlaufschlauch vom Kühlsystem oder ähnlichem ist.

Der Schlauch kommt oben aus dem Motorraum und endet am Anlasser!?

Weiteres bitte den Bildern entnehmen.

In dem Zuge würde mich auch noch interessieren was das für eine schwarze Dose ist?

Vielen Dank im Voraus für Eure Infos!

MfG


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Hecklappe lässt sich nicht mehr von Hand öffnen

December 3, 2015, 12:04 am
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Hallo . Ich habe mal ein paar fragen zu meinem Fahrzeug. T-Modell mit 100kw, Classic Ausstattung und Ahk.

Seit einer Woche funktioniert die heizbare heckscheibe und pdc hinten (vorne funktioniert Pdc einwandfrei) nicht mehr. Nun habe ich gestern festgestellt das ich die hecklappe mit dem schloss nicht mehr öffnen kann. Ebenso funktioniert die laderaumabdeckung nicht mehr. (fährt nicht mehr hoch).

Hat jemand eine Ahnung woran es liegen könnte das dieteile nicht mehr funktionieren?

Bin noch nicht beim freundlichen gewesen.

Danke im voraus

Gruss dieter


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Eine Begrenzungsleuchte leuchtet schwach obwohl Schalter aus

December 3, 2015, 12:51 am
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Moin, hat hier jemand sowas schonmal gehabt? Licht ausgeschaltet, eine Begrenzungsleuchte vorne leuchtet, aber schwächer als normal. Hinten leuchtet nix. Und kurz nach dem Verriegeln gehts aus. Es sind LED verbaut mit Can-Widerstand.


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Werkstattempfehlung Hamburg und Umgebung

December 3, 2015, 12:52 am
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Hallo zusammen,

eine Frage, vielleicht nur an die Hamburger hier im Forum?

Welche Mercedes Niederlassung und/ oder Vertragswerkstatt ist für euch in Hamburg oder im Hamburger Raum zu empfehlen? Wie sieht es preislich aus? Gibt es eine Preisbindung? Wer bietet guten Service, wie z.B. Werkstattersatzwagen? Wo wird die Reparatur zur vollen Zufriedenheit ausgeführt? Wo hat man das Gefühl, nicht korrekt bedient worden zu sein?

Freue mich auf eine interessante Diskussion.

Viele Grüße aus HH.


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Schiebedach schließt nicht von alleine

December 3, 2015, 4:17 am
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Ich hab jetzt endlich ein W211 gefunden. Baujahr 10/2007, Flintgrau, Avantgarde, M272, 18 Zoll usw. aber das Schiebedach schliesst nicht selbstständig. Wenn ich den Finger aufm Knopf lasse gehts, wenn ich den Knopf bis zum zweiten Druckpunkt drücke und loslasse dann fährts fast bis nach vorne und fährt dann wieder ein Stück zurück. Die Führungen hab ich schon geschmiert, jetzt läufts auch leichter und schneller aber hat immer noch den selben Fehler. Ich hoff jemand hat ein Tip.

Gruss Alex.


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