Hallo, habe folgendes Problem. Fahrzeug s211 280 cdi v6
beim Gas geben pfeift der Turbo. Bin KFz Sachverständiger und selber sehr viel am schrauben,
da ich über eine Werkstatt mit Hebebühne verfüge.
Habe alle Ladedruckschläuche auf Risse untersucht, keine Fehler entdeckt. Am Austritt beim VTG Gestänge befindet sich eine Rußspur. Der Lader hat kein Axialspiel und nur minimales Radialspiel und sieht ansonsten sehr gut aus. Leistungsverlust ist nicht vorhanden und auch kein Fehler abgelegt.
Habe den Verdacht, daß der Abgasgegendruck zu hoch ist. Kann es sein, das die Beladung des DPF zu hoch ist und damit ein Strömungswiderstand erzeugt wird, der dann dieses Pfeifen verursacht?
Müsste dies dann nich...
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