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Channel: MOTOR-TALK.de - Mercedes E-Klasse W211
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Ventildeckeldichtung undicht E240

April 21, 2016, 9:40 am
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Hallo,

Hatte schon mal einen Beitrag über Ölverlust E240 W211 erstellt.

Nach mehreren Ölaustrittssuchen ist das Problem nun bekannt.

Schraube der Ventildeckeldichtung undicht bei Drezahl ab 5000U/m.

Also bei Kickstart oder Überholen.

Meine Autoclub tippte 3 mal auf die Ölwanne.

Ist aber auch ohne Stundenlanges reinigen und suchen schwer zu sagen.

Das Öl läuft am Motorblock rückwärts runter.

Die Ölwanne wurde 2011 bei Mercedes abgedichtet,vom Vorbesitzer.

Möglicherweise damals schon das selbe Problem.

Habe nun die Ventildeckeldichtung Ordnungsgemäß gewechselt Drehmoment Dichtmasse ....

Alles Dicht bis auf die eine Schraube :-).

Hatte davor auch schon die Gewindedichtung von PETEC v...


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Werkstatt Code 8UMR1

April 22, 2016, 2:04 am
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Hilfe bei Fehlerspeicher

April 22, 2016, 2:26 am
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Hallo zusammen,

habe mir heute Just for Fun, mal wieder den Fehlerspeicher auslesen lassen. Diesesmal mit einer Bosch Software.

Folgendes kam dabei raus. Evtl. hat einer Lust und Muse dazu, mir kurz und bündig zu erklären ob was anliegt oder etwas verbeugen kann.

1. Stufena. 5/7 Gang EGS/VGS

P2783 Wandlerüberbrückungskupplung -> Reibung zu hoch

2. 9450 Klimaanlagen-Multifunktionssensor -> Fehlerhaft

Das kann bei mir nur für den hinteren Bereich sein. Die Mittelkonsole bläst ab und an nur Heisse Luft raus. Wo kann der Fehler liegen?

3. 950D Sperrschalter für Fensterheber hinten -> Schalter klemmt

Das stimmt, betätigen lässt sich der nicht so einfach. Wüsste auch nicht, wie ich den wied...


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e280 cdi oder e320cdi

April 22, 2016, 3:16 am
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Hi Leute! Ich gedenke meinen aktuellen Wagen zu verkaufen und mir einen w211 zu holen.

Wir haben schon einen w211 220cdi Bj. 2004 mit 340tkm, daher kenne ich den Wagen sehr gut.

Ich hätte aber für mich an den 280cdi mit dem 7G-Tronic und dem V6 gedacht....

Was für Schwachpunkte hat er denn? Und ist das Getriebe gut mit dem Wagen angepasst? (d.h. besseres Verhalten als das alte Getriebe beim 220cdi?)

Und wie ist der 320cdi im Vergleich? Ist der Unterschied sehr enorm?

ABER ich will auch nicht das sich der Wagen zu "linear" fährt oder zu "smooth" der soll ruhig etwas heftiger gehen wenn man drauf drückt, braucht in diesem Moment nicht sanft zu sein ^^'

danke


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Distronic "z.Zt. nicht verfügbar. Siehe Betriebsanleitung"

April 22, 2016, 4:21 am
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Hallo,

habe seit einem halben Jahr die o.g. Fehlermeldung, sobald ich den Tempomaten/Distronic einschalten will.

Anfangs kam die Meldung nur gelegentlich. Es folgten Systemungenaugkeiten (Fahrzeuge vor mir verschwanden plötzlich vom Display auf gerader Strecke bei bestem Wetter, dann waren sie plötzlich wieder im Radar...). Diese Ungenauigkeiten hat er aber nur eine Woche in etwa gehabt. Seit dem ging das System dann garnicht mehr.

Nach einem Neustart des Wagens (und Tempo > 30kmh) zeigt er ungefähr während der ersten 5 min. Fahrtzeit das Symbol "---" an. Das zeigt das System ja immer an, wenn man bei < 30 kmh die Distronic einschalten will - geht halt nicht.

Nach diesen ca. 5 Min Fahrtzeit steht ...


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Can High Can low Fehler. Bitte um Hilfe

April 22, 2016, 4:56 am
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Hi liebe Leute,

ich habe mich jetzt extra hier angemeldet und wollte fragen ob Ihr mir weiterhelfen könnt.

Und zwar treten sporadisch folgende Fehler auf:

- scheibenwischer gehen nicht an

- Lüfter im Motor dreht ganz Hoch

- Blinker Funktioniert nicht

- Innenraumbeleuchtung und Xenon flackert

- Parktroniksystem piept

- im KI diverse Fehlermeldungen SRS defekt, anzeige defekt, ABS, ESP...

- Radio und Belüftung geht aus und an

An der Stardiagnose zeigt er mir Can High / Can Low . Nach einem Tag Stand ist der Fehler wieder weg. Das war vor zwei Wochen. Davor ist es auch im Dezember passiert. Damals hab ich auf verdacht das ZGW getauscht :/ .

Hat jemand Erfahrung und kann mir weiterhelfen?


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E 280 CDI oder E 320 CDI

April 22, 2016, 3:16 am
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Hi Leute! Ich gedenke meinen aktuellen Wagen zu verkaufen und mir einen w211 zu holen.

Wir haben schon einen w211 220cdi Bj. 2004 mit 340tkm, daher kenne ich den Wagen sehr gut.

Ich hätte aber für mich an den 280cdi mit dem 7G-Tronic und dem V6 gedacht....

Was für Schwachpunkte hat er denn? Und ist das Getriebe gut mit dem Wagen angepasst? (d.h. besseres Verhalten als das alte Getriebe beim 220cdi?)

Und wie ist der 320cdi im Vergleich? Ist der Unterschied sehr enorm?

ABER ich will auch nicht das sich der Wagen zu "linear" fährt oder zu "smooth" der soll ruhig etwas heftiger gehen wenn man drauf drückt, braucht in diesem Moment nicht sanft zu sein ^^'

danke


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Can High/Can Low Fehler

April 22, 2016, 4:56 am
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Hi liebe Leute,

ich habe mich jetzt extra hier angemeldet und wollte fragen ob Ihr mir weiterhelfen könnt.

Und zwar treten sporadisch folgende Fehler auf:

- scheibenwischer gehen nicht an

- Lüfter im Motor dreht ganz Hoch

- Blinker Funktioniert nicht

- Innenraumbeleuchtung und Xenon flackert

- Parktroniksystem piept

- im KI diverse Fehlermeldungen SRS defekt, anzeige defekt, ABS, ESP...

- Radio und Belüftung geht aus und an

An der Stardiagnose zeigt er mir Can High / Can Low . Nach einem Tag Stand ist der Fehler wieder weg. Das war vor zwei Wochen. Davor ist es auch im Dezember passiert. Damals hab ich auf verdacht das ZGW getauscht :/ .

Hat jemand Erfahrung und kann mir weiterhelfen?


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Keyless go Sicherheitslücke

April 22, 2016, 7:04 am
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Hallo zusammen,

man hört ja in letzter Zeit immer wieder, dass KeylessGo-Systeme unsicher sind und sich Autos damit relativ leicht klauen lassen. War ja sogar vor ein paar Tagen im Fernsehen.

Der ADAC hat das näher untersucht und bei allen untersuchten Modellen die Sicherheitslücke bestätigt. Dummerweise (oder absichtlich?) hat der ADAC dabei keine Mercedes-Modelle untersucht. Ich habe schon das halbe Internet leergelesen, um herauszufinden, ob "uns" das auch betrifft. Ich vermute es fast, aber gefunden habe ich dazu nichts.

Hat jemand irgendwelche Infos, ob der 211er betroffen ist? Bei neueren Modellen kann man wohl am Schlüssel das Funksignal deaktivieren, aber das ist ...


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W211 OM642 Notlauf Ladedrucksteller

April 22, 2016, 12:23 pm
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Guten Abend,

Undzwar habe ich da ein "kleines" Problem.

Mein w211 e320 cdi om642 Bj 06.2006 ist seit eben im Notlauf.

Erst hat der Motor beim beschleunigen gestottert und ging danach in den

Notlauf ohne das die MKL anging. Später kam dann im K? Motor Service oder so weiß es nicht mehr

Und die MKL hat angefangen zu leuchten.

2616-002 Bauteil b60 Geber Abgasgegendruck prüfen.Regelabweichung -Der abgasgegendruck ist zu hoch.

2510-001 Bauteil Y77/1 (ladedrucksteller)prüfen.Steller meldet fehler.

Der Fehler 2616-002 kommt nachdem löschen nicht mehr , ich vermute da das Auto im Notlauf ist.

Könnt ihr mit vielleicht sagen ob das der Fall mit den auflösenden Krümmer ist oder ob es an dem Lade...


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Schlüsselfrage

April 22, 2016, 12:26 pm
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Hallo Leute!

Ich hab mir heute einen E 270 T CDI aut. Avantgarde Bj. 2003 geholt. Hat 210.000 km drauf sieht aber gut aus und läuft wie ein Uhrwerk.

Mir ist aber wie ich zuhause alles durchgesehen habe aufgefallen, dass ich keinen Schlüssel fürs Handschuhfach habe. Bei der Fahrertür gibts auch eine Schlüsselloch, was kommt da für ein Schlüssel rein? Der Startschlüssel geht ja wohl nicht.:)

Sorry klingt vielleicht alles etwas unbeholfen, aber bei Mercedes kenn ich mich überhaupt nicht mehr aus, mein letzter ist mehr als 20 Jahre her. (War ein 124er 300D aut.)

Und wo bekomm ich ne Bedienungsanleitung her, gibts die online?

Mfg Joe


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Nummer der Betriebsmittelverordnung für Differential - Öl?

April 22, 2016, 12:43 pm
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Guten Abend,

ich finde nicht das passende Datenblatt für das Öl des Differentials unter http://bevo.mercedes-benz.com. Hat da jemand mehr Durchblick und könnte die passende/aktuelle Datenblattnummer preisgeben?

Ich möchte das Öl im Differential tauschen bei einem W211.220, Bj 02/2006 (vorMOPF). Füllmenge ist ~0,6l, richtig? HAG Nummer habe ich gerade nicht zur Hand.

Welches Öl empfehlt Ihr? Könnte jemand mit SD die entsprechende Befüllvorschrift (Drehmomente Stopfen, ...) aus dem WIS zur Verfügung stellen?

Beste Grüße


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Stoßdämpfer hinten

April 22, 2016, 11:31 pm
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Hallo ins Forum

hab mal wieder eine Kleinigkeit am Fahrzeug.

Hatte diese Woche einige Tropfen in der Garage hinten links

bemerkt. Gestern habe ich mal versucht die Leckage einzugrenzen

und habe den Stoßdämpfer als Übeltäter ausgemacht-

Ist noch der erste Dämpfer und wahrscheinlich mi Öl gefüllt.

Seitlich ist noch ein kleines Rohr ähnliches Behältnis dran?

Habe mal im Netz nach einem Ersatz geschaut werde aber nicht

richtig fündig. Zu viele Einschränkungen etc.

Es handelt sich um ein

W211 T Model 220 CDI Ohne Airmatic mit Luftfeder nur hinten.

Bj. 2004 Elegance mit ca. 200000 km

Falls einer einen Link oder die genaue Angabe hat

welchen Typ ich bräuchte wäre nett.

Danke im voraus


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Sitzmemorysteuergerät rechts fällt nach kurzer Zeit aus...

April 23, 2016, 12:12 am
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Hallo zusammen!

Habe das gestern schonmal in einem Thread zur Nachrüstung von elektrischen Sitzen gepostet, aber hoffe, das ich so evtl noch ein paar mehr Leute erreiche bzw noch andere Ideen bekommen kann...

Ausgangspunkt ist folgender:

Nachrüstung von Memory, Fahrdynamik, Sitzbelüftung/Heizung und Leder.

Es funktioniert alles Fahrerseitig absolut fehlerfrei. Alle Funktionen Top!

Beifahrerseite dachte ich erst auch das alles ok sei, aber nach kurzer Zeit kann man den Sitz nicht mehr verstellen, die Dynamik Taste lässt sich nicht aktivieren und die Polster blasen sich nur in kurzen Intervallen auf.

Steckt man den Stromstecker ab und wieder drauf, ist für ein paar Sekunden, bis zu ...


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E 320 CDI: Dreht bei Vollgas sporadisch nur bis 3000 U/min im 1./2./3. Gang

April 23, 2016, 1:06 am
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Vielleicht hat das jemand schon gehabt:

Fzg. ist ein Mopf (09/06) mit 7G

Problem trat das erste Mal ca. 2013 (170'km) auf, Außentemperaturbereich 0-6°C, Klima aus.

Plötzliche starke Beschleunigung aus einer Geschwindigkeit von ca. 20 - 70 km/h, Getriebe schaltet bis zu 2 Gänge runter, dreht bis ca. 3000 U/min, dann kommt wie ein Begrenzer, Drehzahl fällt zurück, versucht wieder zu drehen, also sehr starkes Ruckeln, wie Drehzahlbegrenzer.

Da die Situation meist bei einem Überholvorgang entsteht, ist es nicht unbedingt ein sicheres Gefühl...

Zweimal gab es danach das Notlaufprogramm, fühlte sich an wie 40 PS. Nach Neustart des Motors war alles ok.

Das Fzg. hat jetzt 300'km runter, in der letzten ...


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Stoßdämpfer W211 220 CDO Avantgarde MOPF -- welche?

April 23, 2016, 8:24 pm
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Ich brauche mal Hilfe bei meinem Benz. Er hat zwar erst 90000km runter aber nach knapp 10 Jahren glaube ich das die Stoßdämpfer die besten Zeiten hinter sich haben. Das merkt man auch bei fahren weil er teilweise sehr unruhig fährt. Habe jetzt etliche Themen durchsucht und finde einfach keine befriedigende Antwort für mich gefunden. Nun meine Frage. Welche Stoßdämpfer sind die richtigen für die Avantgarde Ausstattung? Reichen da ganz normale oder brauch ich irgendwelche spezielle? Hab kein luftfahrwerk


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Meine Erfahrung DTE Pedalbox im W211 E 280 CDI

April 24, 2016, 3:45 am
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Hallo,

ich fahre einen E 280 CDI Bj. 2007.

Was mich mit der Zeit etwas gestört hat, er war untenrum etwas träge.

Ich wollte ihn eigentlich verkaufen und mir einen 320 iger holen.

Chiptuning wollte ich auch nicht unbedingt, dann bin ich auf Gaspedaltuning gestoßen.

Naja was soll das schon geben dachte ich mir, aber testen könnte ich es ja mal.

Also gekauft eingebaut und los gings.....ich muß euch sagen der 280 iger geht ab wie Schmidt´s Katze...einfach genial und nicht wiederzuerkennen der Motor.

Ich fahre auf der höchsten Stufe, das heißt Sport+ und der 280 iger drückt dich bei der Beschleunigung in die Sitze...genial.

Stelle ich die Pedalbox aus, ist es so, als fahre ich mit meinem T4 Pritsche Saugdiesel

Wer me...


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W211 Bj. 2002 e240 Lambdasonde Heizung Leitung Kabelbruch

April 24, 2016, 3:47 am
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Hey Leute, ich habe irgendwo ein Spannungsproblem an meiner Lambdaheizung. Kann mir einer sagen, wo die Lambdaleitungen hingehen? Also wo die Sonden ursprünglich angeschlossen sind und ihre Spannung her bekommen? Anbei mal ein Foto von meinem Fehler. Die Sonden sind alle heile und geprüft, beide Kats befinden sich im neu Zustand. Es liegt eindeutig an einem Wackelkontakt oder Kabelbruch.


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Welchen Federspanner für w211 hinten?

April 24, 2016, 3:54 am
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Hallo,

ich habe seit Anfang des Jahres einen w211 , 2004 , Elegance, Automatic , 220 CDI.

Nachdem ich mir nun 18 Zoll AMG Felgen für den Sommer zugelegt habe , wollte ich das Fahrzeug direkt durch das wechseln der Federn tieferlegen. ( Eibach 35-40 / 30 )

Ich habe das in den letzten 5 Jahren bei 3 Fahrzeugen gemacht . Einen Stabilen Federspanner für außen besitze ich .ich arbeite in der Einfahrt mit einem Wagenheber.

Da ich bis gestern der Meinung war , das die Vorderachse immer das aufwendigste ist, habe ich gestern als erstes damit begonnen.Nach 2 Stunden waren beide Seiten fertig und ich fing hinten an .

Zuerst fiel mir auf das die originale Feder unten gebrochen war ich spannte die Feder mit dem A...


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Kauf W211 E 280 CDI nach 3 Jahren Standzeit

April 24, 2016, 4:16 am
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Hallo liebes Forum,

ich habe die Gelegenheit einen W211 E 280 CDI Automatik günstig zu erwerben. Das Auto macht einen sehr guten optischen Eindruck, ist bis vor 3 Jahren stetig bei Mercedes gewartet worden. Allerdings gibt es ein Problem: seit April 2013 wurde das Fahrzeug nicht mehr bewegt. Es steht in einer Garage. Der Mann war gestorben und die Witwe muss ins betreute Wohnen und muss sich jetzt von dem Fahrzeug trennen. (Dieses entspricht auch der Wahrheit) Das Fahrzeug ist von 2008 hat 90000 km runter.

Nun zu meiner Frage: Gibt es beim Kauf etwas zu beachten? Ich kann ja nicht einfach den Motor starten nach dieser Standzeit, oder doch? Ich dachte vielleicht könnte ich vor O...


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