Hallo zusammen
es geht um einen 280 cdi. 2008. Mopf. 212.000 km
Heute waren die Vibrationen am Lenkrad einfach weg. Seit Tagen hat es immer zwischen 80-100 km +- gewackelt.
Ausgeschlagen sind keine teile weder an der vorderen Achse noch an der hinteren Achse. Ich verstehe das Phänomen nicht.
Reifen wurden gewuchtet Problem bestand weiterhin.
Heute das erste mal einfach mal ne ,,normale Fahrt,, gehabt.
Hallo Jungs
Bräuchte mal eure Hilfe, zwecks Angersteckdose.
Hab folgendes Problem bei der R-Klasse (R-Klasse forum ist unterbesetzt, deswegen hier)
Egal welchen Anhänger ich hinten anschliese, will mein Rhino diesen nicht gleich annehmen und zickt mit folgener Fehlermeldung "Schlusslich, Bremslicht usw defekt am Anhänger"
Ich muss immer mehrmals ein/ausstecken damit die beleuchtung iwann am Anhänger funktioniert, ansonsten bleibts dunkel.
SD sagt die masse muss 30 Ohm haben, ich hab beim ausmessen nur 28 Ohm.
Können 2 Ohm den sowiel ausmachen das nichts brennt ??, ich meine, durchgang ist da, mit Prüflampe brennt ja auch alles, aber bei anhänger nicht.
Und wenn wirklich die 2 Ohm das proble...
hallo,fahre den w211 kombi bj.3.06 mit sportpaket und will diese felgen montieren:
Oxigin 14 Oxrock 8.5x19 ET35.00 LK5/112 - black full polish
Oxigin 14 Oxrock 9.5x19 ET35.00 LK5/112 - black full polish
scheint soweit ich gesehen habe zu gehen ohne was zu machen,am wagen selber ist aber auch schon die kante umgelegt von daher...
wäre noch eine andere felgenkombi möglich zb. beide achsen et 30 ? oder beide et 35 ?
wollte mir jetzt gleich welche bestellen und wäre echt dankbar um jeden tipp,habe hier schon jede menge gelesen aber irgendwie nie dass richtige was zu mir passt
gruss lotte
Hallo!
Mist, jetzt bekomme ich es auch nicht hin.
S211, EZ 2005, Code 386
Audio 20 CD (ich nehme an, es ist original)
SAPv4, A2129065302, HW:04, SW:E27.0 (ob schonmal upgedatet, kann ich nicht sehen)
- Reset ist mir wohl schon gelungen (Taste 20 Sek. halten, blinkt am Ende 2/3 türkis, danach orange, Loslassen, blinkt schnell rot/grün, Taste kurz drücken, scheint Neustart zu machen - so ungefähr)
SAMSUNG Galaxy S5 (SN-G900F), Android 6.0.1 (kein Umgefrickel)
- BT-Gerätename (S5hm) ist sichtbar, ohne Timeout
Wenn ich es richtig sehe, müßte nach dem Initialisieren nach Einstecken des SAPv4-Moduls (blinkt langsam grün), die Taste gut 3 Sek. gedrückt werden, dann blinkt es schn...
Hallo,
hatte vor 14 Tagen mit meinem E220 CDI Mopf. S211 einen Motorschaden.
Jetzt überlege ich, ob ich den Motor überarbeiten lasse. Es gibt eine Firma in Venlo, die das für 3700€ macht. Hat evtl. einer Erfahrung mit der Firma Engine Monkeys B.V. gemacht?
http://www.engine-monkeys.de/unsere-arbeiten/
Da ich im Netz und MT nichts über diese Firma finde!
Eine andere Alternative, wäre einen Gebrauchten Motor einbauen, würde mir aber um die 1000€ + für den Einbau kosten.
Oder ich gebe den Wagen ab, was ich eigentlich nicht möchte, da ich weiß was ich habe,
hmm bis auf dem Motor :-)
Vielen Dank!
Manfred
Hi, wir fahren einen MB E280 T-Modell, welcher vor einiger Zeit beim Service war. Gute 2 Wochen nach dem Service inkl. Radwechsel fahre ich mit 60km/h auf der Landstr und hoere ein kurzes Rumpeln. Ich verlangsame die Fahrt und sehe im Ruckspiegel, dass ein kurzer schwarzer Bolzen auf der Strasse liegt und sich von dort eine Oelspur bildete. Ich natuerlich rechts ran und sehe, dass das Oel an der Hinterachse rechts (Beifahrerseite) austritt. Das Fahrzeug hat die Airmatik Luftfederung. Meine Frage ist nun, ob das 'passieren' kann oder ob bei der letzten Inspektion irgendwas schief gelaufen ist???
Das Auto wird moderat benutzt und hat ca. 170.000km drauf.
Vielen lieben Dank fuer Eure Meinungen und Hilfe!!!
Hallo Leute,
ich fahre einen Mercedes E 240 - W211. Kilometerleistung: 178.000 km. Vor ein paar Tagen wollte der Wagen sich nicht mehr starten lassen. Der Autodec kam und die Diagnose war: Kurbelwellensensor ist defekt. Ergo: Austausch. Eine Woche später die gleiche Problematik. Die Diagnose war: Kurbelwellensensor ist defekt.
Er wurde zwar kostenfrei ausgetauscht - doch ich wollte wissen, warum er defekt war. Die Werkstatt vermutet, dass die Antriebskette gedehnt sei. Und das wiederum sollte zur Folge haben, dass der Kurbelwellensensor nicht mehr geht. Die Worte hör ich wohl, doch allein mir fehlt der Glaube, weil ich keinen Zusammenhang sehe.
Meine Frage an die Gemeinschaft: Wer kann mir d...
Liebe Leute bitte um dringende Hilfe .
Wir haben vor ca. einem Jahr ein Mercedes gekauft und der Lenkrad wurde kurz davor umgebaut! Alles schön und gut aber weder die schaltwippen noch Hupe funktionieren. Der liebe Verkäufer meinte dass wir es bei Mercedes korrigieren können. Leider war nicht so, Mercedes hat gar nichts gemacht !!!! Hab auch mehrere Mechaniker gefragt leidet auch erfolglos. Hab hier schon Mal gelesen dass es ein gewisser * Star NRW * sowas macht aber auch hier komme nicht weiter weil ich nicht weiß wie ich Kontakt mit ihm aufnehmen soll.
Deswegen versuche ich es jetzt hier ...Kennt sich jemand damit aus? Kann mir jemand weiter helfen? Bin dankbar für jeder Hinweis! Hat ...
Hallo Freunde,
vorne weg, habe Getriebelager schon ersetzt, ohne Erfolg.
Wagen vibriert stark in allen Stellungen, nur wenn gefahren wird ist es weniger und in den Linkskurven ist es weg. D.h. wenn der Motor links entlastet wird. In den Rechtskurven umso mehr. Jetzt wird jeder sagen es sind die Motorlager. Wenn ich aber den Test mache ob der Motor sich nach rechts neigt wenn im Stand Gas gegeben wird, bewegt sich der Motor so gut wie nicht. Jetzt meine Frage: ist es möglich dass die Motor Hydrolager so defekt sind dass der Motor satt aufliegt und sich nix bewegt?
Herzlichen Dank im Voraus
Hallo Motortalker!
Vorab: Laie, keine Ahnung von Autos. Kein ADAC Mitglied (Nur meine Schwester!)
Zur Situation: Wollte zur Uni. Auto ging nicht auf. Klasse! Notschlüssel probiert -, ließ sich schwer drehen (gegen den Uhrzeigersinn) hat aber auch nicht zum Erfolg geführt. Hauptschlüssel/Ersatzschlüssel geben ein rotes LED raus, sobald ich eine Taste drücke (sprich Schlüsselbatterien, können es nicht sein oder?)
Das Auto gehört meinem Dad und ist auch dementsprechend auf Ihn angemeldet.
Ich habe allerdings Fahrzeugbrief/Papiere etc.
Was mache ich jetzt? Kann meine Schwester den ADAC, wird aber bestimmt nicht übertragbar sein. Keine Ahnung!
Will so kostengünstig wie möglich davon kommen...
Hallo ihr Lieben!
Ich hoffe, ich mache mich nicht unbeliebt mit meiner langen nachstehenden Beschreibung. Ich habe die gleiche Beschreibung in einem ähnlichen Thread auch gepostet, jedoch ist der´schon ein Jahr alt und findet vielleicht keine Beachtung mehr. Da es so viele verschiedenen Fehlerbeschreibungen mit ähnlichem Fehlerbild gibt und auch 1000 verschiedene Antworten, wäre es doch schon, wenn jemand mit guter Fachkenntnis helfen könnte. Für einige ist es wahrscheinlich auch ein uraltes Auto, aber für mich das bisher teuerste, was ich je in bar gekauft habe. Und dann gleich so was...
Habe einS211 270CDi BJ 01/2003 und EZ 08/2003 mit DPF mit "vorgeblichen" 231.000 km auf der Uhr...
Hallo suzammen,
Wer weiß bitte wie die Lichtmaschine raus holen, nachdem vier Schrauben E12 entfernt sind
beim 400er CDI 05-2005 ?
Mfg
jul
P.S. Wäre für jede hilfe dankbar
Hallo Forumskollegen,
mein konkretes Anliegen ist: ich bräuchte einen Tipp für eine gute Adresse im PLZ Gebiet 48 (im Umkreis von 100 -150 Km auch in den Niederlanden) also eine Werkstatt (DB oder auch Markenungebunden) oder jemanden, der sich einfach nur auskennt und W211 Elektronik Probleme mit Leidenschaft löst.
Ich bin mit meinem Latein am Ende und habe auch das Vertrauen in die umliegenden DB-Werkstätten verloren. Die wollen praktisch sofort die Steuergeräte tauschen und lassen alle Sensorik- Fehlerquellen (Lenkwinkel-, Rad-, Querbeschleunigungssensor) außen vor.
Zum Fahrzeug es ist ein: S211 / 220 CDI BJ 2004 / Avantgarde Laufleistung 120 TKM. Das Fahrzeug gehört meine...
Hallo!
Mist, jetzt bekomme ich es auch nicht hin.
S211, EZ 2005, Code 386
Audio 20 CD (ich nehme an, es ist original und alt, also ohne eigene BT-Fähigkeiten)
SAPv4, A2129065302, HW:04, SW:E27.0 (ob schonmal upgedatet, kann ich nicht sehen)
- Reset ist mir wohl schon gelungen (Taste 20 Sek. halten, blinkt die letzten 2/3 der 20 Sek. türkis, danach orange, Loslassen, blinkt schnell rot/grün, Taste kurz drücken, scheint Neustart zu machen - so ungefähr)
SAMSUNG Galaxy S5 (SN-G900F), Android 6.0.1 (kein Umgefrickel)
- BT-Gerätename (S5hm) ist sichtbar, ohne Timeout
Wenn ich es richtig sehe, müßte nach dem Initialisieren nach Einstecken des SAPv4-Moduls (blinkt langsam grün), die Taste ...
Hallo Motortalker!
Vorab: Laie, keine Ahnung von Autos. Kein ADAC Mitglied
Zur Situation: Wollte zur Uni. Auto ging nicht auf. Klasse! Notschlüssel probiert -, ließ sich schwer drehen (gegen den Uhrzeigersinn) hat aber auch nicht zum Erfolg geführt. Hauptschlüssel/Ersatzschlüssel geben ein rotes LED raus, sobald ich eine Taste drücke (sprich Schlüsselbatterien, können es nicht sein oder?)
Das Auto gehört meinem Dad und ist auch dementsprechend auf Ihn angemeldet.
Ich habe allerdings Fahrzeugbrief/Papiere etc.
Was mache ich jetzt? Kann meine Schwester den ADAC, wird aber bestimmt nicht übertragbar sein. Keine Ahnung!
Will so kostengünstig wie möglich davon kommen, mein Freundlicher ...
Hallo Servus,
ich wollte mich hier mal erkundigen was ihr von meinem Plan haltet. Fahre derzeit einen kleinen sparsamen Renault Megane III und mein Arbeitskollege einen extrem gepflegten E270CDI (vor Facelift), den er verkaufen würde. Unterm Strich würde ich den Franzosen abgeben und dann den Benzer bekommen. Preislich trifft sich das. Jetzt will ich von euch wissen ob es Sinn macht, den Renault gegen den Mercedes zu "tauschen".
Daten zu den Fahrzeugen:
Renault Megane 3 1.6 Benziner aus dem Jahre 2010 mit derzeit 75.000 km, bisher keine Probleme.
Mercedes Benz E270CDI Diesel Avantgarde aus dem Jahre 2003 mit getauschter SBC und ansonsten keinen bisherigen Vorkommnissen, hat aller...
Hallo M-Talker,
nach langer zeit und immer mehr quitschen vom Türfangband,habe ich jetzt genug.Ich habe neue teile bestellt für beide türen auf der fahrerseite.
Kann mir jemand mit einem ein-ausbau plan aushelfen?
Hat jemand einen link für mich bitte?
Müss ich den auch die Türverkleidung abmontieren?(plan ist vorhanden)
Vielen dank im voraus.
W211 erstzulassung; 25/01/ 2006 T-model 220CDI
Grüße.
Hallo liebe experten,
Bei unserem W211 E240 gibt es einen starken leistungsverlust. Ich habe gedacht es kommt von der Klima, ist aber falsch gewesen. Hatten Verdacht auf Luftmassenmesser, haben es gewechselt, trotzdem taugts nichts. Beim Kickdown reagiert es nicht wie es soll. Es schaltet zwar runter, aber es zieht einfach nicht. Mir wurde gesagt dass vielleicht de Kats verstopft sind. In der Fehlerdiagnose haben wir nichts feststellen können. In fehlerdiagnose kam folgendes raus "Getriebe Fehlerhaft". Im Video könnt ihr nochmal die Beschleunigung sehen. Der geht sehr träge. Früher war er schneller und leistungsvoller. Könntet ihr mir bitte helfen, was noch Ursachen sein können. Danke im Voraus!
Hallo,
Ich habe seit gestern ein Problem an meinem CLS c219 (habe das Thema hier eröffnet, da hier viel mehr los ist und die Fahrzeuge ja zum grossen Teil gleich sind.)
Seit gestern kommt es andauernd vor, dass mein Wagen beim starten die Fehlermeldung: Gangwahlhebel bitte in P- oder N- Stellung anzeigt uns nicht startet.(Gangwahlhebel ist natürlich auf P)
Das geht sowohl per Schlüssel als auch per Keyless go so.
Der Wagen startet dann erst nach etlichen Versuchen, mal nach 5 mal, mal nach 100 mal.
Ich hatte den Fehler bereits vor einem Jahr mal, ist aber nicht mehr aufgetaicht. Seit gestern kommt der Fehler ständig.
War vor einem Monat bei Mercedes und hab den Wagen bezüglich der Nockenwellen aus...
Im Titel steh ja eigendlich schon alles wichtige. Da ich viel fahre und viele Idioten unterwegs sind würde ich gerne zu meiner Absicherung eine Dashcam mitlaufen lassen. Diese soll an die DBE angeschlossen werden, da der Weg dahin besonders kurz ist. Klemme 30 macht leider wenig Sinn, obwohl die DC nur 2W zieht wäre nach ein paar Tagen trotzdem die Batterie leer. Am Zigarettenanzünder (offen oder intern) will ich auch kein Strom holen. Laut Schaltplan (ist angehängt) gibt es zwei mal Klemme 15R an der DBE, am Stecker F, da müsste man doch anzapfen können. Leider stehen keine Kabelfarben und Querschnitte dabei, laufen die Leitungen intern?
Wenn das Projekt abgeschlossen ist würde ich auch eine Anle...