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Channel: MOTOR-TALK.de - Mercedes E-Klasse W211
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S211: Batterie entlädt sich

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Hallo,

habe schon etwas gestöbert, aber nichts passendes gefunden:

Bei meinem S211 320 cdi, BJ 2003 (500.000 km) entlädt sich regelmäßig die Batterie sobald das Fahrzeug mehrere Tage steht. Manchmal muß ich nach 2 Tagen schon nachladen, manchmal dauert es länger. Jetzt war ich 14 Tage im Krankenhaus und da ist überhaupt nichts mehr, nicht mal der Schlüssel wird noch erkannt.

An der Batterie wird es kaum liegen, denn das Phänomen trat auch bei neuen Batterien (groß und klein) auf.

Frage 1:

Welche kleinen Stromfresser können da auch bei abgestelltem Fahrzeug weiter bei der Arbeit sein?

Und wenn es dazu keine Lösung gibt:

Frage 2:

Ist das Problem z.B. durch ein Batterie-Trennschalter zu lösen?

Gruß

Heinz,

der ...


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Mercedes W211 springt nicht an

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Hallo

Ich habe ein ganz großes Problem, unzwar springt mein Mercedes sobald es 5 grad oder kälter ist nicht an. Zudem wenn es dazu noch nass ist.

Er zeigt kein Vorglüh Zeichen und Orgelt nicht !

Er zeigt zudem noch an das ESP außer betrieb ist.

Sonst den rest des Jahres fährt er einwandfrei.

Das Problem ist jetzt im zweiten Winter aufgetreten.

Ps. Batterie ist neu und Motorsteuergerät zweimal überprüft

Danke im voraus für die Hilfe


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Nun hat es mich doch erwischt! E 500 Motorschaden?

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Hallo und guten Abend,

nun leuchtete heute meine gelbe Motorkontroll-Leuchte auf dem Weg nach Hause auf. Das bedeutet wohl nichts Gutes. Der Motor hat jetzt die kritische Laufleistung von 176.000 Km erreicht und als könnte man die Uhr danach stellen, will jetzt wohl dieses elnende Sintermetall-Stirnrad gewechselt werden.

Wie schnell sollte ich jetzt meine Werkstatt aufsuchen? Was passiert nun im Motor und was kann passieren, wenn ich noch ein paar Tage weiterfahre mit dem Wagen?

Schaffe ich den Weg in die Werkstatt nch, ohne das mir der Motor "verreckt"?

Vielleicht kann mir ja jemand aus der Erfahrung heraus ein paar Tips geben.

Schon mal besten Dank !


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Gummidichtung der Heckklappe austauschen

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Hallo erstmal! Ich hab mich soeben frisch im Forum angemeldet und hoffe, dass ich hier mit meiner ersten Frage richtig bin :-)

Zu mir: Ich bin Ju, 40 Jahre alt. Habe vor ein paar Tagen meinen E500 Kombi aus 2005 angemeldet. Bei der Inspektion des Autos habe ich mit Erschrecken festgestellt, dass nach 2 Regentagen in der Reserveradmulde (nun Gastank) ca. 1cm hoch das Wasser stand. Als Übeltäter habe ich die Gummidichtung an der Heckklappe ausgemacht. Man kann sehen, dass das Gummi an einigen Stellen nicht direkt mit der Karosserie abschließt. Wenn ich Wasser durch die Ablaufrinne gieße, kommt es nach ca. 1Min tröpfchenweise zwischen den Blechen der Reserveradmulde heraus.

Nun zu meiner Frage: Kann ich ...


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CDI springt nicht an

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Hallo

Ich habe ein ganz großes Problem, unzwar springt mein Mercedes sobald es 5 grad oder kälter ist nicht an. Zudem wenn es dazu noch nass ist.

Er zeigt kein Vorglüh Zeichen und Orgelt nicht !

Er zeigt zudem noch an das ESP außer betrieb ist.

Sonst den rest des Jahres fährt er einwandfrei.

Das Problem ist jetzt im zweiten Winter aufgetreten.

Ps. Batterie ist neu und Motorsteuergerät zweimal überprüft

Danke im voraus für die Hilfe


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W211 E500 BJ 2003 Lenkung macht immernoch Probleme

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So nach Jaulen meiner Servopumpe und Schwergängiges Lenkrad hab ich es Wechseln Lassen.

Neue servopumpe Drin.

Original Von MB das Jaulen war endgültig weg, servo entlüftet , lenkrad etwas besser geworden .

Dann 3 tage später heute

Hab ich komplett Rechts eingelenkt beim Parken , dann Hat es ein Komisches Knack geräusch gemacht und das Lenkrad war wieder Steinhard sogar mit beiden händen sehr sehr schwer.

Vorne Komplette gelenke Neu

Servopumpe Neu

Lenkrad immer noch Beton Hart

Mal leicht , mal Hart

2 tage nicht gefahren war es wieder iwie leichter,

Heute wieder sehr hart

Bin am verzweifeln

Mit SD ausgelesen

Gar keine Fehler nix

Kann es das Lenkgetriebe sein ?

Oder ein Sensor ?

Bin am verzweifeln echt

W211

E500

Bj ...


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ABS ESP Distronic Fehler

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Hallo zusammen,

ich besitze nun gut eine Woche einen E500 W211 Kombi..

Heute bin ich über einen „ Feldweg „ gefahren. Nach einer Fütze kamen eine Menge Fehlermeldungen.

ABS ESP Distronic Kurvenlicht und die Servolenkung funktionierte nicht mehr.

Wagen geparkt. Nach ca 1 Stunde wollte ich wieder fahren, die Fehlermeldungen kamen wieder, und der Hebel der Automatik ließ sich nicht mehr aus P bewegen.

ADAC hat den Wagen in eine Werkstatt gebracht. Hier weiß noch niemand was es ist.

Kann hier jemand helfen ?

Besten Dank schonmal


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Elektrische Kühlwasservorwärmung nachrüsten

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Morgen, mir schwebt seit geraumer Zeit ein Projekt vor Augen das ich nun langsam verwirklichen will. Zwar hat mein vollausgestatteter Genosse eine Standheizung verbaut jedoch wäre es unklug diese in der heimischen Garage zu verwenden. Beim blättern durchs EPC ist mir die elektrische Kühlwasservorwärmung ins Auge gestochen. Laut weitere Recherche ist diese aber nur mit US Spannung kompatibel und mit Spannungswandler ist mir das zu blöd. Jetzt gibt es von Defa eine 220V Version die passen soll. Der benötige Stutzen gibt es bei Mercedes, passend für M272/M273/M113. Für die Diesel müsste es eigene ...


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S211 Achsvermessung und Star Diagnose.

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Hallo zusammen,

Gestern war ich zur Achsvermessung + Spur einstellen und Star Diagnose beim Freundlichen.

Ich würde euch gerne mal über das Messprotokol schauen lassen, da ich irgendwie das Gefühl habe der Wagen würde immer noch nicht gerade laufen.

Zudem blicke ich da auch nicht ganz durch und habe auf die Aussage des Freundlichen vertraut das jetzt alles in Ordnung wäre.

Auch verstehe ich das Protokoll der Star Diagnose nicht so wirklich... Der Service Arbeiter sagte alles was mit einem kleinen f markiert ist könne man vernachlässigen wenn aber ein großes F angezeigt würde müsse man handeln.

Stimmt das alles so?

Mit freundlichen Grüßen


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W211 E 500 Bj. 03 Lenkung macht immer noch Probleme

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So nach Jaulen meiner Servopumpe und Schwergängiges Lenkrad hab ich es Wechseln Lassen.

Neue servopumpe Drin.

Original Von MB das Jaulen war endgültig weg, servo entlüftet , lenkrad etwas besser geworden .

Dann 3 tage später heute

Hab ich komplett Rechts eingelenkt beim Parken , dann Hat es ein Komisches Knack geräusch gemacht und das Lenkrad war wieder Steinhard sogar mit beiden händen sehr sehr schwer.

Vorne Komplette gelenke Neu

Servopumpe Neu

Lenkrad immer noch Beton Hart

Mal leicht , mal Hart

2 tage nicht gefahren war es wieder iwie leichter,

Heute wieder sehr hart

Bin am verzweifeln

Mit SD ausgelesen

Gar keine Fehler nix

Kann es das Lenkgetriebe sein ?

Oder ein Sensor ?

Bin am verzweifeln echt

W211

E500

Bj ...


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S211 E280 Öl im Kühlwasser

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Hallo,

ich habe letztes Wochenende mein Auto Winterfit gemacht und wollte das Kühlmittel testen. Dabei konnte ich freudestahlend feststellen, dass sich eine Ölschicht in dem Ausgleichsbehälter befand. Daraufhin habe ich den Behälter ausgebaut und gründlich gereinigt.

Für mich sieht es aus als ob die Zylinderkopfdichtung hinüber ist.

Dieses Wochenende kann ich noch einen CO2 Lecktest durchführen.

Hat jemand von Euch erfahrungen mit dem Thema?

Bzw. was kann es sonst sein? Jemand ne Idee?

Eigentlich hatte ich den Motor in guter (robuster) Erinnerung. Bis auf die Einspritzdüsen und deren Dichtungen. Die Kiste hat nun knapp 200.000Km runter, aber naja ist auch nicht grad wenig.

Viele Grüße

Christoph


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S211 E 280 Öl im Kühlwasser

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Hallo,

ich habe letztes Wochenende mein Auto Winterfit gemacht und wollte das Kühlmittel testen. Dabei konnte ich freudestahlend feststellen, dass sich eine Ölschicht in dem Ausgleichsbehälter befand. Daraufhin habe ich den Behälter ausgebaut und gründlich gereinigt.

Für mich sieht es aus als ob die Zylinderkopfdichtung hinüber ist.

Dieses Wochenende kann ich noch einen CO2 Lecktest durchführen.

Hat jemand von Euch erfahrungen mit dem Thema?

Bzw. was kann es sonst sein? Jemand ne Idee?

Eigentlich hatte ich den Motor in guter (robuster) Erinnerung. Bis auf die Einspritzdüsen und deren Dichtungen. Die Kiste hat nun knapp 200.000Km runter, aber naja ist auch nicht grad wenig.

Viele Grüße

Christoph


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W211 V6 CDI Ölverlust Ölkühler.. Hilfe benötigt..

Anleitung Aus-und Einbau Kühler

Erhöhter Verbrauch nach Injektorwechsel


Brummen vorne rechts E280T 4MATIC

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Hallo Leute,

bei meine E280T 4MATIC (197 TKM) habe ich jetzt ca. seit einer Woche ein Brummen vorne rechts. Ich habe zuerst gedacht, das ich wieder einen Nagel im Reifen hab, aber das war es nicht, da ich auf Winterreifen gewechselt hab, und das Brummen blieb.

Das Brummen ist synchron zur Fahrgeschwindigkeit. D.h. schalte ich in den Leerlauf ändert es sich nicht sofort, sondern wir bei langsam werdender Geschwindigkeit leiser bzw. die Tonhöhe wird dunkler . Beim Bremsen (vorsichtiges anlegen der Belege) ändert es sich auch nicht.

Jetzt wollte ich zuerst mal das Radlager etwas dichter anziehen und neues Fett reingeben.

Wenn ich gegen das Rad drücke bewegt sich nichts.

Aus den Symptomen würde ich auf da...


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Brummen vorne rechts E 280T 4Matic

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Hallo Leute,

bei meine E280T 4MATIC (197 TKM) habe ich jetzt ca. seit einer Woche ein Brummen vorne rechts. Ich habe zuerst gedacht, das ich wieder einen Nagel im Reifen hab, aber das war es nicht, da ich auf Winterreifen gewechselt hab, und das Brummen blieb.

Das Brummen ist synchron zur Fahrgeschwindigkeit. D.h. schalte ich in den Leerlauf ändert es sich nicht sofort, sondern wir bei langsam werdender Geschwindigkeit leiser bzw. die Tonhöhe wird dunkler . Beim Bremsen (vorsichtiges anlegen der Belege) ändert es sich auch nicht.

Jetzt wollte ich zuerst mal das Radlager etwas dichter anziehen und neues Fett reingeben.

Wenn ich gegen das Rad drücke bewegt sich nichts.

Aus den Symptomen würde ich auf da...


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Niveauregulierung einseitig ab und zu defekt (keine Airmatik)

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Hallo zusammen,

benötige mal eure Hilfe zur Fehlereingrenzung.

Habe einen 200 T Kompressor, Bj. 2003.

Folgendes Problem: Der Wagen lag links hinten „auf dem Boden“. Also zur Werkstatt...Vorschlag war die Luftbalge zu tauschen = teuer (1400 €).

Wagen wieder abgeholt und Suche nach Plan B.

Jetzt habe ich festgestellt, das das Problem nur partiell auftritt. Jetzt gerade steht er normal vor der Tür (seit einigen Stunden). Gestern konnte ich Luft entweichen hören, nachdem der Motor abgestellt wurde.

Morgen kann ich auf eine Bühne und würde mich über ein paar Tips freuen, wonach ich schauen sollte.

Schon mal vielen Dank im Voraus.

Viele Grüße aus dem Ruhrgebiet.

Mark


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Stoßdämpfer Vorderachse Nr.-Zuordnung

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Hallo Leute,

bei mir steht nach knapp 200 Tkm ein Stoßdämpfer-Wechsel an der Vorderachse an.

Wollte mir die Sachs Super Touring, sind glaube ich auch werkseitig drinnen, verbauen lassen.

Bezügl. der Nr.-Zuordnung im Sachs-Teilekatalog, bin ich mir nicht sicher, welche f. mich

die Richtigen sind.

Es handelt sich um einen:

2006'er Mopf, E 220 T CDI Kombi (211.208), Avantgarde-Austattung mit Standartfahrwerk

Laut Sachs-Katalog kämen 2 Dämpfer-Typen in Frage: 1.) Sachs 312 563

2.) Sachs 312 564

Wer kann mir da ein Rat geben und weiß 100% sicher, welche Nr. ich bestellen soll.

LG. koerwi


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Bordsteinautomatik funktioniert nicht mehr nach Umbau

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Hallo zusammen hatte damals bei meinem vor Mopf elektrisch anklappbare Spiegel nachgerüstet gehabt also mit den passenden TSG sowie Spiegelschalter und natürlich die Außenspiegel die dafür benötigt werden. Habe dann über die SD die Anklappfunktion freischalten lassen sowie die Einparkhilfe (Bordsteinautomatik). Habe jetzt nach gut 2 Jahren die Mopf Ausenspiegel vorhin eingebaut da ich ständig Kabelbrüche bei meiner alter hatte was langsam nervig war. Der Umbau hat ohne Probleme funktioniert doch jedoch vermisse ich seit der Umbau die Bordsteinautomatik. Kann mir da einer weiter helfen. Woran k...


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